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... dann braucht man zum guten Musikhören nicht mehr als den neuen Mivoc-Vollverstärker HA200 BT. Vor allem angesichts der Tatsache, dass man hier aus einer Hand eine komplette Anlage bekommen kann, die es in sich hat.
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Von Audio System gibt es eine Vielzahl an Nachrüstlautsprechern für Audi. Wir schaffen den Überblick und testen das RFIT Set für den A6 C8.
>> Mehr erfahren>> Alle anzeigenVergleichstest: Eton Move 12-400 A
Eton Move 12-400 A
![Eton Move 12-400 A, Bild 1 Car-Hifi Subwoofer Aktiv Eton Move 12-400 A im Test, Bild 1](/images/testbilder/big/eton-move-12-400-a-car-hifi-subwoofer-aktiv-27750.jpg)
Nachdem wir bereits das 10"-Modell im Einzeltest behandelt haben, tritt jetzt der Move 12-400 A zum Vergleichstest an. Die mit 13 Kilo recht leichte Kiste ist mit 36 l Innenvolumen durchaus noch handlich zu nennen. An der Verarbeitung wurde nicht gespart, das Gehäuse aus 16er-MDF ist ordentlich mit Filz bezogen und der Woofer sitzt sogar unter einem durchgehenden Lochblech. Ebenfalls hinter Gittern sitzt das Reflexrohr, das immerhin außen strömungsgünstig geformt ist. Die Verstärkereinheit bekommt sogar ein eigenes Holzabteil gezimmert, damit keine Undichtigkeiten auftreten. Die Elektronik ist schön sauber aufgebaut und in eine Eingangsplatine und eine Leistungssektion aufgeteilt. Der klassischen Class-A/B-Schaltung können wir 86 Watt entlocken, mit denen der 4-Ohm-Woofer naturgemäß keine Probleme hat. Das Chassis mit Blechkorb und Papiermembran gibt keine Rätsel auf, der 12"-Woofer ist eine grundsolide Konstruktion und sorgt mit seinem guten Wirkungsgrad dafür, dass der Eton auch akustisch nicht schwachbrüstig dasteht.
Sound
Und Luft bewegen kann der kompakte Eton sogar richtig gut. Er drückt ein sattes Bassfundament ins Auto, das auf alle Musikrichtungen passt.
![Eton Move 12-400 A, Bild 2 Car-Hifi Subwoofer Aktiv Eton Move 12-400 A im Test, Bild 2](https://www.hifitest.de/images/testbilder/big/eton-move-12-400-a-car-hifi-subwoofer-aktiv-27751.jpg)
![Eton Move 12-400 A, Bild 3 Car-Hifi Subwoofer Aktiv Eton Move 12-400 A im Test, Bild 3](https://www.hifitest.de/images/testbilder/big/eton-move-12-400-a-car-hifi-subwoofer-aktiv-27752.jpg)
![Eton Move 12-400 A, Bild 4 Car-Hifi Subwoofer Aktiv Eton Move 12-400 A im Test, Bild 4](https://www.hifitest.de/images/testbilder/big/eton-move-12-400-a-car-hifi-subwoofer-aktiv-27753.jpg)
Fazit
Mit dem Move 12-400 A hält Eton einen vollwertigen Sub zum freundlichen Preis bereit.
Kategorie: Car Hifi Subwoofer Aktiv
Produkt: Eton Move 12-400 A
Preis: um 200 Euro
![3.5 von 5 Sternen](/images/rating/tests/rating-7.png)
Oberklasse
Eton Move 12-400 A
183-973
ARS 24.com |
193-1074
ACR Hof CarHifi |
Klang | 30% : | |
Tiefgang | 7.50% | |
Druck | 7.50% | |
Sauberkeit | 7.50% | |
Dynamik | 7.50% | |
Labor | 40% : | |
Frequenzgang | 10% | |
Maximalpegel | 10% | |
Endstufenleistung | 20% | |
Praxis | 30% : | |
Ausstattung | 10% | |
Verarbeitung Elektronik | 10% | |
Verarbeitung Mechanik | 10% |
Vertrieb | Eton, Neu-Ulm |
Hotline | 0731 70785-20 |
Internet | www.etongmbh.com |
Technische Daten | |
Gehäusebreite (in cm) | 50 |
Gehäusehöhe (in cm) | 36.5 |
Gehäusetiefe (in cm) | 37 |
Bauart/Volumen | BR 36 l |
Reflexkanal (d x l) | 7 x 20 cm |
Gewicht (in kg) | 12.7 |
Chassisdurchmesser (in cm) | 30 |
Nennimpedanz (in Ohm) | 4 |
Schwingspulendurchmesser (in mm) | 50 |
Leistung an Nennimp. (in W) | 86 |
Empfindlichkeit Cinch max. (in mV) | 300 |
Empfindlichkeit Cinch min. (in V) | 6,9 |
THD +N (<22 kHz) 5W (in %) | 0.03 |
THD +N (<22 kHz) Halblast (in %) | 0.05 |
Rauschabstand (A bew.) (in dB) | 61 |
Ausstattung | |
Tiefpass | 45 - 125 Hz |
Bassanhebung | 0 - 18 dB/70 Hz |
Subsonicfilter | 20 Hz/12 dB |
Phaseshift | Nein |
Low-Level-Eingänge | Ja |
High-Level-Eingänge | Ja |
Einschaltautomatik | Ja |
Fernbedienung | Ja |
Sonstiges | Nein |
Klasse | Oberklasse |
Preis/Leistung | sehr gut |
Car&Hifi | „Mit dem Move 12-400 A hält Eton einen vollwertigen Sub zum freundlichen Preis bereit.“ |