Wir haben die Canvas L testen können. Und ja, das ist die neue Mutter aller Soundbars. Das war zu erwarten. Nicht zu erwarten war aber, dass die Canvas L auch eine vollwertige HiFi-Lösung ist.
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Jener Pfeiler in der Brandung der unterhaltungselektronischen Nordsee, ehemals einer der bedeutendsten Konzerne in diesem Metier überhaupt, hat jede Menge Vergangenheit, aus der man „Jubiläumsprodukte“ generieren könnte.
>> Mehr erfahren>> Alle anzeigenVergleichstest: JL Audio 10W1v3-4
JL Audio 10W1v3-4
Die W1-Serie gehört bei JL Audio zwar nicht zu den Nobelkategorien, was unseren 10W1v3-4 nicht davon abhält, mit einer Fülle aufwendiger Details zu glänzen. Das fängt bei Nettigkeiten wie dem lackierbaren Montagering an, der in einer speziell hergestellten Sicke-Frontdichtung- Kombi passgenau untergebracht ist. Überhaupt hat der W1v3 jede Menge Spezialteile wie den hochgelegten Blechkorb, der direkt die Polplatte kühlt, oder die hauseigene Befestigung von Spinne/Spulenträger/Membran. Der Antrieb ist piekfein gefertigt und weist eine ideale Parametrie für geschlossene Gehäuse auf. Da lässt es sich verschmerzen, dass der 10W1v3 nur mit einer schmächtigen 38-mm-Schwingspule ausgerüstet ist.
Sound
Der JL Audio schlägt das komplette Testfeld in einer Disziplin, er spielt nämlich blitzsauber bis in tiefste Frequenzregionen. Es ist eine Wucht, wie feinfühlig und sorgsam er mit tiefen Tönen umgeht, gestrichener Kontrabass ist ein Hochgenuss und auch Bassdrums verleiht er ein Fundament zum Niederknien. Auf der anderen Seite ist er zwar pegelfest, kann aber nicht mit den dicken Kloppern im Test mithalten. Ein Klangwoofer für Freunde der tiefen und sauberen Wiedergabe.
Fazit
Sauberer, tiefer Bass vom Feinsten.
Kategorie: Car Hifi Subwoofer Chassis
Produkt: JL Audio 10W1v3-4
Preis: um 230 Euro
Oberklasse
JL Audio 10W1v3-4
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>> Mehr erfahren>> Alle anzeigen| Klang | 50% : | |
| Tiefgang | 12.50% |
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| Druck | 12.50% |
|
| Sauberkeit | 12.50% |
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| Dynamik | 12.50% |
|
| Labor | 30% : | |
| Frequenzgang | 10% |
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| Wirkungsgrad | 10% |
|
| Maximalpegel | 10% |
|
| Verarbeitung | 20% : | |
| Verarbeitung | 20% |
|
| Vertrieb | Audio Design, Kronau |
| Hotline | 07253 9465-0 |
| Internet | www.audiodesign.de |
| Technische Daten | |
| Korbdurchmesser (in cm) | 27 |
| Einbaudurchmesser (in cm) | 22.9 |
| Einbautiefe (in cm) | 11.8 |
| Magnetdurchmesser (in cm) | 12,5 |
| Gewicht (in kg) | 4.5 |
| Nennimpedanz (in Ohm) | 4 |
| Gleichstromwiderstand Rdc (in Ohm) | 3.73 |
| Schwingspuleninduktivität Le (in mH) | 3.56 |
| Schwingspulendurchmesser (in mm) | 38 |
| Membranfläche (in cm²) | 343 |
| Resonanzfrequenz fs (in Hz) | 27.2 |
| mechanische Güte Qms | 5.76 |
| elektrische Güte Qes | 0.5 |
| Gesamtgüte Qts | 0.46 |
| Äquivalentvolumen Vas (in l) | 36.3 |
| Bewegte Masse Mms (in g) | 155.5 |
| Rms (in Kg/s) | 4.61 |
| Cms (in mm/N) | 0.22 |
| B x I (in Tm) | 14.1 |
| Schalldruck 1W, 1m (in dB) | 83 |
| Leistungsempfehlung | 15 - 300 W |
| Testgehäuse | g 25 l |
| Reflexkanal (d x l) | Nein |
| Klasse | Oberklasse |
| Preis/Leistung | sehr gut |
| Car&Hifi | „Sauberer, tiefer Bass vom Feinsten.“ |
