Mit der einfachsten Bedienung - weltweit. Patentiert von Revox.
HiFi Test 02/2023 urteilt: REFERENZKLASSE 1+
Der neue D Fine Evo von Dockin gibt Musik in feinster Auflösung wieder, braucht hierfür aber etwas „Umweg“. Vielleicht für Sie der optimale Lautsprecher für zuhause, unterwegs und als Geschenkidee für unter den Weihnachtsbaum.
>> Mehr erfahren>> Alle anzeigenSubframe M10 Evo – variables Reserveradgehäuse von Audio System
Subwoofer für die Reserveradmulde von Audio System
Unter dem Label Subframe führt Audio System einen ganzen Baukasten für unauffälligen Bass aus der Reserveradmulde. Wir haben uns den Subframe M10 Evo angesehen.
Das Subframe-Gehäuse von Audio System ist ein wahrer Tausendsassa: Es bietet einem oder zwei Zehnzollwoofern Platz, wobei der Kunde die Wahl zwischen den günstigen M-Woofern und den ein Regalbrett höher liegenden R-Woofern hat. Weiterhin besteht die Möglichkeit, den Subframe als Aktivsubwoofer oder Passivgehäuse zu ordern. Das ist geschickt gemacht, denn in den seitlichen Einbauplatz am Gehäuse passen wahlweise ein Lautsprecher-Anschlussterminal oder ein Verstärkermodul. Das Gehäuse fällt sehr massiv aus, allein der Deckel ist 44 Millimeter stark, so können die Woofer eingefräst werden und die Schutzgitter tragen nicht so stark auf. Das ganze Gehäuse ist hervorragend verarbeitet mit Holztunnel, Verstrebungen und einem Durchgangsloch zur Befestigung.
Der M 10 Evo mit Blechkorb und Papiermembran fühlt sich im Gehäuse pudelwohl, die Abstimmung auf 35 Hz passt sehr gut. Klanglich lässt der Subframe nichts an Tiefgang vermissen, und er spielt schnelle Bassdrums auch Sauber. Pegeltechnisch gibt‘s für den Alltag nichts zu meckern, wer mehr braucht, kann auf Doppelbestückung gehen oder zum R 10 Evo greifen.
Fazit
Die Subframes von Audio System sind eine clevere Integrationslösung und mit dem Baukastensystem prima auf individuelle Bedürfnisse anpassbar. Tolle Sache.Kategorie: Car Hifi Subwoofer Gehäuse
Produkt: Audio System Subframe M10 Evo
Preis: um 275 Euro
Spitzenklasse
Audio System Subframe M10 Evo
|
323-2513
Masori |
|
292-1886
Car Hifi Store Bünde |
|
183-974
ARS 24.com |
|
304-2068
Monsteraudio GmbH |
|
193-2499
ACR Hof CarHifi |
Die Sessel und Sofas von Sofanella schaffen ein gemützliches und bequemes Heimkinoerlebnis.
>> Mehr erfahren>> Alle anzeigen
Es gibt Lautsprecher und dann gibt es noch die LS3/5A. Sie spaltet sowohl ihre Hörer, als auch die, die sie gar nicht kennen. Warum das so ist? Nun, dafür muss man sich vor allem anschauen und natürlich hören, was sie kann und nicht, was sie nicht kann.
>> Mehr erfahren>> Alle anzeigen
Von Audio System gibt es eine Vielzahl an Nachrüstlautsprechern für Audi. Wir schaffen den Überblick und testen das RFIT Set für den A6 C8.
>> Mehr erfahren>> Alle anzeigen
Für mich steht Dual für direktangetriebene Plattenspieler, denn mit einem Dual CS 714 Q MC begann mein hifideles Leben. Der 618Q ist nun der erste Direkttriebler der neuen Dual-Ära. Kann er es mit seinen Vorbildern aufnehmen?
>> Mehr erfahren>> Alle anzeigen| Klang | 50% |
|
| Tiefgang | 12.50% |
|
| Druck | 12.50% |
|
| Sauberkeit | 12.50% |
|
| Dynamik | 12.50% |
|
| Labor | 30% |
|
| Frequenzgang | 10% |
|
| Wirkungsgrad | 10% |
|
| Maximalpegel | 10% |
|
| Verarbeitung | 20% |
|
| Klang | 50% |
|
| Labor | 30% |
|
| Verarbeitung | 20% |
|
| Vertrieb | Audio System, Hambrücke |
| Hotline | 07255 7190795 |
| Internet | www.audio-system.de |
| Technische Daten | |
| Korbdurchmesser (in cm) | 26,2 |
| Einbaudurchmesser (in cm) | 22,6 |
| Einbautiefe (in cm) | 11.4 |
| Magnetdurchmesser (in cm) | 13,6 |
| Gehäusebreite (in cm) | 58.5 |
| Gehäusehöhe (in cm) | 20.5 |
| Gehäusetiefe (in cm) | 53 |
| Gewicht (in kg) | 15.1 |
| Nennimpedanz (in Ohm) | 4 |
| Gleichstromwiderstand Rdc (in Ohm) | 3.52 |
| Schwingspuleninduktivität Le (in mH) | 1.96 |
| Schwingspulendurchmesser (in mm) | 50 |
| Membranfläche (in cm2) | 340 |
| Resonanzfrequenz fs (in Hz) | 43 |
| mechanische Güte Qms | 4.46 |
| elektrische Güte Qes | 0.66 |
| Gesamtgüte Qts | 0.57 |
| Äquivalentvolumen Vas (in l) | 21.1 |
| Bewegte Masse Mms (in g) | 106 |
| Rms (in kg/s) | 6.38 |
| Cms (in mn/N) | 0.13 |
| B x l | 12.36 |
| Schalldruck 1 W, 1 m (in dB) | 87 |
| Leistungsempfehlung | 100 – 300 W |
| Testgehäuse | BR 33 l |
| Reflexkanal (d x l) | 55 cm² x 24 |
| Klasse | Spitzenklasse |
| Preis/Leistung | sehr gut |
| Car&Hifi | „Flexible Basslösung für die Reserveradmulde“. |
