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>> Mehr erfahren>> Alle anzeigenVergleichstest: Match MA 40FX
Match MA 40FX
Von den fünf Endstufen im Test ist die Match die modernste. Im Inneren des dezent schwarzen Gehäuses geht es diszipliniert und aufgeräumt zu. Man erkennt, dass die Mutterfirma Audiotech Fischer jede Menge Erfahrung mit Digitalendstufen hat. Denn die MA 40FXist selbstverständlich ein Class-D und punktet mit aufwendiger, beidseitig bestückter Platine und SMD-Bauweise. Die Schokoladenseite der MA ist ihre topaktuelle und sinnvolle Ausstattung mit allen benötigten Weichenfunktionen. Eingänge sind wahlweise für Low- oder High-Level-Signal vorhanden, wobei letztere auch modernen Werkssystemen das Vorhandensein von Originallautsprechern vorgaukeln können und damit eine Generation weiter sind als die gesamte Konkurrenz. Auch eine Einschaltautomatin fehlt nicht. Im Labor schlägt sich die Match recht tapfer, sie liefert genug Leistung für die Standardanwendungen ab und klirrt trotz Class-D-Technik nicht übermäßig.
Sound
Im Hörcheck beeindruckt die Match mit einem keinesfalls kalten „Digitalklang“. Sie verleiht der Musik mühelos Atmosphäre und spielt sogar sehr hochklassig auf.




Fazit
Die Match ist die preiswerte OEM-Klangmaschine.
Kategorie: Car Hifi Endstufe 4-Kanal
Produkt: Match MA 40FX
Preis: um 250 Euro

Oberklasse
Match MA 40FX
|
325-2618
Schneller Hören |
|
324-2554
Planet-CarAudio |
|
304-2074
Monsteraudio GmbH |
|
193-1078
ACR Hof CarHifi |
Mit der neuen 1610-Serie will Arendal die Tugenden der Top-Baureihen in bezahlbare Regionen bringen.
>> Mehr erfahren>> Alle anzeigen| Klang | 40% : | |
| Bassfundament | 8% | |
| Neutralität | 8% | |
| Transparenz | 8% | |
| Räumlichkeit | 8% | |
| Dynamik | 8% | |
| Labor | 35% : | |
| Leistung | 20% | |
| Dämpfungsfaktor | 5% | |
| Rauschabstand | 5% | |
| Klirrfaktor | 5% | |
| Praxis | 25% : | |
| Ausstattung | 15% | |
| Ver. Elektronik | 5% | |
| Ver. Mechanik | 5% |
| Vertrieb | Audio Design, Kronau |
| Hotline | 07127 810282-0 |
| Internet | www.audiodesign.de |
| Technische Daten | |
| Kanäle | 4 |
| Leistung 4 Ohm | 63 |
| Leistung 2 Ohm | 102 |
| Brückenleistung 4 Ohm | 204 |
| Brückenleistung 2 Ohm | 0 |
| Empfindlichkeit max. mV | 380 |
| Empfindlichkeit min. V | 6,2 |
| THD+N (<22 kHz) 5 W | 0,02 |
| THD+N (<22 kHz) Halblast | 0,091 |
| Rauschabstand dB(A) | 87 |
| Dämpfungsfaktor 20 Hz | 99 |
| Dämpfungsfaktor 80 Hz | 99 |
| Dämpfungsfaktor 400 Hz | 99 |
| Dämpfungsfaktor 1 kHz | 93 |
| Dämpfungsfaktor 8 kHz | 22 |
| Dämpfungsfaktor 16 kHz | 6 |
| Ausstattung | |
| Tiefpass | 50 – 4k Hz |
| Hochpass | 5 – 4,5k Hz |
| Bandpass | 15 – 4k Hz |
| Bassanhebung | 0 – 12 dB/50 Hz |
| Subsonicfilter | via HP (12 dB) |
| Phasesshift | Nein |
| High-Level-Eingänge | Ja |
| Einschaltautomatik | •, DC |
| Cinchausgänge | Nein |
| Abmess. (L x B x H in mm) | 235/184/53 |
| Sonstiges | DEP für Diagnosesystem |
| Klasse | Oberklasse |
| Preis/Leistung | sehr gut |
| Car&Hifi | „Die Match ist die preiswerte OEM-Klangmaschine.“ |




