Die H-Serie aus dem Subwooferprogramm von Audio System wurde kürzlich erst neu präsentiert und stellt mittlerweile so etwas wie die Brutalo-Ecke dar. Neben dem hier verbauten H 12 gibt es für die ganz harten Jungs sogar noch den H 12 SPL mit einer dickeren Schwingspule. Augenfälligster Unterschied zum H 12 SPL ist die Membran, bei der der H 12 weiterhin auf Papier setzt. Nach Sparmodell sieht auch die Schwingspule in keiner Weise aus. Mit 76 mm Durchmesser steht sie recht stämmig im Korb, dazu ist sie irre hoch gewickelt: Das geht auf 3 cm Überhang zu, was durch die großen Hinterlüftungsöffnungen zu sehen ist. Drei fette Magnetringe treiben das Gewicht des Wooferchassis auf 18,5 Kilo, damit ist der H 12 der fetteste Brocken im Test. Dem trägt auch das stabile MDF-Gehäuse Rechnung, indem es eine Stütze für den Magneten vorsieht. Der Antrieb des Woofers ist in einem MDF-Ring gesichert, so dass der schwere Woofer beim Transport nicht herausbricht . Die schwarz lackierte Front ist zwar mit 38 mm doppelt dick ausgeführt , aber sicher ist sicher. Wegen der hohen Chassisgüte ist das Volumen auch mit 56,5 l eher klein für den H 12, weshalb er um 60 Hz etwas aufbuckelt. Untenrum passt die Abstimmung des Reflexsystems auf 35 Hz perfekt zur Chassischarakteristik. 

Klang

Der H 12 BR outet sich im Hörtest als Tiefbassspezialist par excellence! Er nimmt zwar erst etwas Anlauf, aber nur, um dann umso heftiger ins Kreuz zu treten. Obenrum wirkt er zwar nicht pegelmäßig verhalten, er erreicht jedoch nicht die zwingende Performance wie im Dunkelbass und verwischt trockene Schläge etwas. Artgerecht mit wüsten und ultratiefen Synthiebässen versorgt, bleibt dafür kein Auge trocken. Der H 12 SPL erzielt Rekordpegel unter 40 Hz und drückt brutal auf die Fahrzeugbesatzung.

Fazit

Der H 12 BR ist ein schweres Kaliber für Freunde extremer Tiefbassorgien.