Nomen est Omen

Blaupunkt hat sich mit seinen Retro-Geräten in der Young- und Oldtimerszene einen Namen gemacht. Mit dem Wolfsburg – der Name ist Programm – gibt es nun ein Monitor-Radio für Volkswagen-Fahrzeuge um 2010.

Ein rund 15 Jahre alter Volkswagen ist in der Regel weit davon entfernt, ausgemustert werden zu müssen. Das ab Werk eingebaute Media-System hingegen ist heute hoffnungslos veraltet und lässt moderne Funktionen vermissen. Oft sind die VW-Radios bzw. -Navigationssysteme aus der Zeit sogar nicht mehr funktionstüchtig. Originale Ersatzgeräte sind zwar noch erhältlich, jedoch sehr teuer, und sie lassen zudem nach wie vor einige wichtige Funktionen vermissen. Ein x-beliebiges Gerät aus dem Nachrüstmarkt passt jedoch mechanisch nicht ohne weiteres in den trapezförmigen Ausschnitt im Armaturenbrett des Volkswagens. Zudem wären Anschlussadapter für Quadlock II und Fakra nötig.

Passende Ersatzgeräte

Die bessere Lösung für die gebrauchten Volkswagen sind passgenaue Nachrüstgeräte, die von vornherein die VW-Trapezform und die richtigen Anschlüsse mitbringen. Ein solches hat Blaupunkt nun mit dem Wolfsburg 648* herausgebracht. Dieses bringt das Quadlock II-Anschlusskabel und die Fakra-Antennenbuchse bereits mit. Zudem besitzt es einen Adapter zur CAN-Anbindung, so dass abhängig von der Fahrzeugausstattung die Nutzung der originalen Lenkradfernbedienung sowie die Einbindung fahrzeugspezifischer Informationen wie Zündung, Beleuchtung, Geschwindigkeitssignal, Park Distance Control oder Klimainformationen ermöglicht wird. Zudem ist ein Rückfahrkamera-Eingang vorhanden, der sowohl über CAN als auch über ein analoges Rückfahrsignal angesteuert werden kann. Mit einem optionalen Anschlusskabel kann das Wolfsburg alternativ auch ohne CAN-Anschluss betrieben werden.

Online-Navigation

Das Blaupunkt Wolfsburg 648 ist ein Moniceiver, es bringt also keine eigene Navigationssoftware mit. Das macht aber nichts, denn es unterstützt sowohl Android Auto als auch Apple Car Play, beides auch wireless. So kann die Navigation des Smartphones einfach und komfortabel über den großen Touchscreen des Blaupunkts genutzt werden. Gleiches gilt für zahlreiche weitere Handy-Apps wie Meidaplayer, Messenger, Telefonie und viele mehr.

Optik und Bedienung

Mit zentralem 18-cm-Touchscreen, daneben liegenden Tasten und zwei Drehreglern ist das Wolfsburg 648 ganz im Stil der Original- VW-Geräte gehalten und fügt sich bestens in das Fahrzeug-Interieur ein. Die Beleuchtungsfarbe der Tasten ist im Menü frei einstellbar. Das Bildschirmmenü des Blaupunkts ist mit seinen quadratischen Schaltflächen eher nüchtern und funktionell gehalten. Es mag optisch heute vielleicht etwas altbacken wirken, passt aber bestens zu den ebenfalls funktional gestalteten Volkswagen-Armaturen aus der Zeit. Der intuitiven Bedienbarkeit kommt die klare Struktur ebenfalls entgegen.

Ausstattung

Media-Dateien nimmt das Blaupunkt Wolfsburg 648 über Bluetooth, analogen AV-In und den USB-Anschluss entgegen. Zum Radiohören stehen UKW-, MW- und Digitalradio-Tuner zur Verfügung. Freisprechen kann über das interne oder das mitgelieferte externe Mikrofon erfolgen. Zur Klanganpassung gibt es einen 12-bändigen grafischen Equalizer mit diversen Voreinstellungen und Loudness. Frequenzweichen oder Laufzeitkorrektur sind nicht an Bord.

Anschlüsse

Die Rückseite des Radios bietet alle Anschlüsse, die man im Fahrzeug benötigt. Neben den bereits erwähnten USB und AV-In sind dies z.B. der Eingang für die Rückfahrkamera und fünf Cinch-Vorverstärkerausgänge für Front, Rear und Subwoofer. Lautsprecher-, Strom- und CAN-Anschluss erfolgen per Quadlock II, FM-Antenne über Fakra, DAB+ per SMB.

Fazit