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>> Mehr erfahren>> Alle anzeigenVergleichstest: Audio System X 100.2
Audio System X 100.2
Mit dem Zweikanäler aus Audio Systems X-Series haben wir in diesem Test die erste Endstufe der Oberklasse vor uns. Kenner werden jetzt sagen: „Die ist doch nicht neu.“ Doch ist sie, taufrisch aus der Produktion in unserer Redaktion eingetroffen. Audio System hat die X-Series nämlich komplett überarbeitet, auch wenn Typenbezeichnung und Preis gleich geblieben sind. Optisch sind alt und neu leicht am geänderten Kühlkörper zu unterscheiden. Bei der Neuen sitzt der eigentliche Kühlkörper hinter einem Lochgitter und wird von zwei Ventilatoren angeblasen. Weitere Lüfter können laut Audio System nachgerüstet werden. Geblieben ist der saubere Class- A/B-Aufbau in platzsparender SMD-Technik sowie die gute Verarbeitungsqualität mit soliden Schraubterminals. Hoch- und Tiefpass-Filter lassen sich auch zusammen einschalten, so dass ein Bandpass entsteht.



Fazit
Bei gleich gebliebenem Preis bietet die neue Audio System X 100.2 die bewährte klangliche Qualität ihrer Vorgängerin und setzt mit FSA und Hochpegel-Eingang bei der Ausstattung noch einen drauf.
Kategorie: Car Hifi Endstufe 2-Kanal
Produkt: Audio System X 100.2
Preis: um 225 Euro

Oberklasse
Audio System X 100.2
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325-2610
Schneller Hören |
|
323-2513
Masori |
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292-1886
Car Hifi Store Bünde |
|
183-974
ARS 24.com |
|
304-2068
Monsteraudio GmbH |
|
193-2499
ACR Hof CarHifi |
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>> Mehr erfahren>> Alle anzeigen| Klang | 40% : | |
| Bassfundament | 8% | |
| Neutralität | 8% | |
| Transparenz | 8% | |
| Räumlichkeit | 8% | |
| Dynamik | 8% | |
| Labor | 35% : | |
| Leistung | 20% | |
| Dämpfungsfaktor | 5% | |
| Rauschabstand | 5% | |
| Klirrfaktor | 5% | |
| Praxis | 25% : | |
| Ausstattung | 15% | |
| Verarb. Elektronik | 5% | |
| Verarb. Mechanik | 5% | |
| Klang | 40% | |
| Labor | 35% | |
| Praxis | 25% | |
| Klang | 40% | |
| Labor | 35% | |
| Praxis | 25% |
| Vertrieb | Audio System Germany, Hambrücken |
| Kontakt | 07255 719070 |
| Internet | www.audio-system.de |
| Technische Daten | |
| Kanäle | 2 |
| Leistung 4 Ohm (x2) | 106 |
| Leistung 2 Ohm (x2) | 167 |
| Leistung 1 Ohm (x2) | 220 |
| Brückenleistung 4 Ohm (x1) | 316 |
| Brückenleistung 2 Ohm (x1) | 440 |
| Empfindlichkeit max. mV | 210 |
| Empfindlichkeit min. V | 8.7 |
| THD+N (<22 kHz) 5 W | 0.11 |
| THD+N (<22 kHz) Halblast | 0.065 |
| Rauschabstand dB(A) | 83 |
| Dämpfungsfaktor 20 Hz | 471 |
| Dämpfungsfaktor 80 Hz | 386 |
| Dämpfungsfaktor 400 Hz | 573 |
| Dämpfungsfaktor 1 kHz | 566 |
| Dämpfungsfaktor 8 kHz | 225 |
| Dämpfungsfaktor 16 kHz | 95 |
| Ausstattung | |
| Tiefpass in Hz | 50-300 Hz |
| Hochpass in Hz | 25-175 Hz |
| Bandpass in Hz | Ja |
| Bassanhebung | Nein |
| Subsonicfilter | s. HP |
| Phaseshift | Nein |
| High-Level-Eingänge | Ja |
| Getrennte Pegelsteller | Nein |
| Cinchausgänge | Nein |
| Abmessung (L x B x H in mm) | 270/190/58 |
| Sonstiges | FSA |
| Klasse | Oberklasse |
| Preis/Leistung | sehr gut |
| Car&Hifi | „Klang trifft Kraft trifft Ausstattung: Testsieg!“ |
| Klasse | Oberklasse |
| Preis/Leistung | sehr gut |
| Car&Hifi | „Klang trifft Kraft trifft Ausstattung: Testsieg!“ |



