„Drum prüfe, wer sich ewig bindet ...“ heißt es in Schillers Glocke. In der High Fidelity stellte sich eine solche Frage bisher nicht. In der Regel ging man zum Händler und tauschte Geld gegen Ware.
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Es ist schlicht erstaunlich: Es tauchen immer wieder neue Hersteller von Lautsprechern auf. Das erfordert mindestens Mut, Überzeugung und, sofern man erfolgreich sein will, Können.
>> Mehr erfahren>> Alle anzeigenVergleichstest: Vibe Slick stereo 2
Vibe Slick stereo 2
Wie keine andere Serie im Test erfüllen die Slick-Endstufen von Vibe die Anforderungen des Tests. Die Slick 2 ist wirklich winzig und – natürlich wie immer bei Vibe – ein Designerstück, das aus der Masse heraussticht. Auf der einen Seite finden wir die Anschlüsse, die nach gecrimpten Gabel-Kabelschuhen verlangen (dann auch einen sehr sicheren Kontakt bieten), gegenüber sitzen die Regler für die obligatorische Empfindlichkeit und die Aktivweiche. Die kann wahlweise Hoch- oder Tiefpass – das war’s. Trotz des minimalen Platzbedarfs geht es im Inneren luftig zu. auf der 11,5 x 12,5 cm kleinen Hauptplatine ist sogar Platz für die Endtransistoren, die sich unter einem schwarzen Kühlkörper verstecken, der sie wiederum mit dem Stranggehäuse verbindet. Die separate Signalplatine stammt aus dem Vibe- Endstufenbaukasten und wird auch in anderen Endstufenserien verbaut.


Sound
Klanglich hält die Mini-Vibe dagegen mit. Sie spielt schön klar und mit sehr guter Durchhörbarkeit. Stimmen und Instrumente kommen natürlich und einwandfrei, so dass sie auch empfindlicheren Ohren gefallen dürfte. Brachialdynamik wäre freilich zu viel verlangt, dafür hat das Kleinstverstärkerchen andere Qualitäten. Für Leute, die eine wirklich kleine Endstufe suchen, ist die Vibe richtig.
Fazit
Winzige Endstufe mit sauberen Messwerten und prima Sound.
Kategorie: Car Hifi Endstufe 2-Kanal
Produkt: Vibe Slick stereo 2
Preis: um 150 Euro

Oberklasse
Vibe Slick stereo 2
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323-2551
Masori |
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Seit meinem ersten externen D/A-Wandler (ein günstiges Gerät von Musical Fidelity) bin ich angefixt. Egal, ob man einem alten CD-Spieler klanglich auf die Sprünge helfen möchte oder ob man einfach etwas mehr Klang sucht: Ein DAC kann Wunder wirken.
>> Mehr erfahren>> Alle anzeigen| Klang | 40% : | |
| Bassfundament | 8% | |
| Neutralität | 8% | |
| Transparenz | 8% | |
| Räumlichkeit | 8% | |
| Dynamik | 8% | |
| Labor | 35% : | |
| Leistung | 20% | |
| Dämpfungsfaktor | 5% | |
| Rauschabstand | 5% | |
| Klirrfaktor | 5% | |
| Praxis | 25% : | |
| Ausstattung | 15% | |
| Verarb. Elektronik | 5% | |
| Verarb. Mechanik | 5% | |
| Klang | 40% | |
| Labor | 35% | |
| Praxis | 25% | |
| Klang | 40% | |
| Labor | 35% | |
| Praxis | 25% |
| Vertrieb | Vibe Car HiFi, Überherrn |
| Kontakt | 06836 80851 |
| Internet | www.philips.de |
| Technische Daten | |
| Kanäle | 2 |
| Leistung 4 Ohm (x2) | 52 |
| Leistung 2 Ohm (x2) | 79 |
| Leistung 1 Ohm (x2) | 0 |
| Brückenleistung 4 Ohm (x1) | 158 |
| Brückenleistung 2 Ohm (x1) | 0 |
| Empfindlichkeit max. mV | 195 |
| Empfindlichkeit min. V | 5.1 |
| THD+N (<22 kHz) 5 W | 0.022 |
| THD+N (<22 kHz) Halblast | 0.03 |
| Rauschabstand dB(A) | 85 |
| Dämpfungsfaktor 20 Hz | 68 |
| Dämpfungsfaktor 80 Hz | 69 |
| Dämpfungsfaktor 400 Hz | 68 |
| Dämpfungsfaktor 1 kHz | 67 |
| Dämpfungsfaktor 8 kHz | 39 |
| Dämpfungsfaktor 16 kHz | 28 |
| Ausstattung | |
| Tiefpass in Hz | 50-750 Hz |
| Hochpass in Hz | 50-750 Hz |
| Bandpass in Hz | Nein |
| Bassanhebung | Nein |
| Subsonicfilter | Nein |
| Phaseshift | Nein |
| High-Level-Eingänge | |
| Einschaltautomatik | Nein |
| Cinchausgänge | Ja |
| Abmessung (L x B x H in mm) | 201/163/58 |
| Sonstiges | Nein |
| Klasse | Oberklasse |
| Preis/Leistung | sehr gut |
| Car&Hifi | „Winzige Endstufe mit sauberen Messwerten und prima Sound.“ |
| Klasse | Oberklasse |
| Preis/Leistung | sehr gut |
| Car&Hifi | „Winzige Endstufe mit sauberen Messwerten und prima Sound.“ |




