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>> Mehr erfahren>> Alle anzeigenEton UG VAG 25 – Hochtöner für viele Audi,Seat, Skoda und VW
Hochtöner für Volkswagen
Eton baut seinen Volkswagen-Baukasten immer mehr aus. Jetzt gibt es mit dem UG VAG 25 einen neuen Nachrüsthochtöner passend für viele VAG Fahrzeuge.
Etons Upgrade-Serie umfasst eine ganze Reihe fahrzeugspezifischer Lautsprechersysteme. Doch in letzter Zeit kommen Einzelkomponenten in Form von Tieftönern und Hochtönern dazu, die sich speziell fürs eigene Fahrzeug passend kombinieren lassen. Mit dem UG VAG 25 kommt für viele VAG Fahrzeuge jetzt der passende Spielpartner zum VW-Tieftöner UG VAG 14, eine feine 25 Millimeter Gewebekalotte, original Eton und Made in Germany. der Hochtöner ist mit einem Gehäuse mit den drei VW-typischen Nasen versehen und kommt komplett mit Frequenzweiche, die ein 12 dB Filter und eine Pegelabsenkung bietet.
Messungen
Der UG VAG 25 zeigt, wie ein Hochtöner sein sollte: Als 25er Gewebekalotte bietet er einen breitbandigen Frequenzumfang bis 30 kHz, zu tiefen Frequenzen trennt die hochwertoge, mit einer Luftspule versehene Weiche bei ca. 3 – 4 kHz. Mit seiner dank des kleinen Koppelvolumens niedrigen Resonanzfrequenz von 1,2 kHz könnte man ihen auch deutlich tiefer trennen. Vor dem Mikrofon überzeugt der UG VAG 25 mit einem prima Rundstahlverhalten bis 30° und vor allem mit extrem wenig Verzerrungen, auch bei hohen Pegeln.
Fazit
Der UG VAG 25 ist ein sehr hochwertiger Made in Germany Hochtöner, der dank passender Abstimmung problemlos in vielen VAG Fahrzeugen nachzurüsten ist.Kategorie: Car Hifi Hochtöner
Produkt: Eton UG VAG 25
Preis: um 150 Euro
Sehr hochwertiger Nachrüsthochtöner.
Eton UG VAG 25
Eton UG VAG 25
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323-2521
Masori |
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292-1891
Car Hifi Store Bünde |
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183-973
ARS 24.com |
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193-1074
ACR Hof CarHifi |
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>> Mehr erfahren>> Alle anzeigen| Vertrieb: | ACR, CH-5330 Zurzach |
| Hotline: | info@eton-caraudio.com |
| Internet: | www.eton-audio.com |
| Preis (in Euro)/Paar: | um 150 Euro |
| Technische Daten: | |
| Außendurchmesser (in mm) | 50 mm |
| Einbaudurchmesser (in mm) | 50 mm |
| Einbautiefe (in mm) | 15 mm |
| Magnetdurchmesser | Nein |
| Membranmaterial | Gewebe |
| Schwingspule | Kupfer |
| Schwingspulenträger | Alu |
| Magnet | Neodym |
| höchste Trennfrequenz | Nein |
| niedrigste Trennfrequenz | Nein |
| Gewicht: | 133 |
| Sonstiges | 2 Fahrzeugstecker, 12 dB Weiche |
| Nennimpedanz (in Ohm) | 4 Ohm |
| Gleichstromwiderstand Rdc (in Ohm) | Nein |
| Schwingspuleninduktivität Le (in mH) | Nein |
| Schwingspulendurchmesser (in mm) | 25 mm |
| Membranfläche Sd ( in cm²) | 5 cm² |
| Resonanzfrequenz fs (in Hz) | 1100 |
| mechanische Güte Qms | Nein |
| elektrische Güte Qes | Nein |
| Gesamtgüte Qts | Nein |
| Äquivalentvolumen Vas (in l) | Nein |
| Bewegte Masse Mms (in g) | Nein |
| Rms (in Kg/s) | Nein |
| Cms (in mm/N) | Nein |
| B*l (in Tm) | Nein |
| Schalldruck 2 V, 1 m (in dB) | 85 dB |
