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... dann braucht man zum guten Musikhören nicht mehr als den neuen Mivoc-Vollverstärker HA200 BT. Vor allem angesichts der Tatsache, dass man hier aus einer Hand eine komplette Anlage bekommen kann, die es in sich hat.
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Von Audio System gibt es eine Vielzahl an Nachrüstlautsprechern für Audi. Wir schaffen den Überblick und testen das RFIT Set für den A6 C8.
>> Mehr erfahren>> Alle anzeigenEinzeltest: ESX VE6.2C Mk II
Kunstprodukt
![Kunstprodukt: ESX VE6.2C Mk II, Bild 1 Car-HiFi-Lautsprecher 16cm ESX VE6.2C Mk II im Test, Bild 1](/images/testbilder/big/esx-ve62c-mk-ii-car-hifi-lautsprecher-16cm-30491.jpg)
Das bisherige Vision-Set hielt sich rekordverdächtig lange im Lieferprogramm, und das aus gutem Grund. Jetzt schickt sich ESX an, einen Nachfolger zu den Händlern zu schicken.
Das Vision von ESX ist ein Lautsprecherset, das in Erinnerung bleibt. Es schaffte es wie kaum ein zweites, Mörderpegel mit High-End-tauglichem Klang zu verbinden. Mit seiner Alumembran und der Kalotte mit Koppelvolumen legte es die Messlatte ziemlich hoch. Deshalb war klar, dass beim schlicht mit einem Mk II gekennzeichneten Nachfolger technisch kein Stein auf dem anderen bleiben durfte. Alle wird neu, und wenn man schon dabei ist, gibt es nicht nur ein 16er- System, sondern eine komplette Großfamilie inklusive 13er-Kompo und Koaxen von 10 bis 16 cm. Unser VE6.2 MkII hat wie erwähnt bis auf die Typenbezeichnung rein gar nichts mit dem Vorgänger zu tun. Im Korb aus Stahlblech arbeitet nun eine leuchtend gelbe Membran aus Kevlarfasern.
![Kunstprodukt: ESX VE6.2C Mk II, Bild 2 Car-HiFi-Lautsprecher 16cm ESX VE6.2C Mk II im Test, Bild 2](https://www.hifitest.de/images/testbilder/big/esx-ve62c-mk-ii-car-hifi-lautsprecher-16cm-30492.jpg)
![Kunstprodukt: ESX VE6.2C Mk II, Bild 3 Car-HiFi-Lautsprecher 16cm ESX VE6.2C Mk II im Test, Bild 3](https://www.hifitest.de/images/testbilder/big/esx-ve62c-mk-ii-car-hifi-lautsprecher-16cm-30493.jpg)
![Kunstprodukt: ESX VE6.2C Mk II, Bild 4 Car-HiFi-Lautsprecher 16cm ESX VE6.2C Mk II im Test, Bild 4](https://www.hifitest.de/images/testbilder/big/esx-ve62c-mk-ii-car-hifi-lautsprecher-16cm-30494.jpg)
![Kunstprodukt: ESX VE6.2C Mk II, Bild 5 Car-HiFi-Lautsprecher 16cm ESX VE6.2C Mk II im Test, Bild 5](https://www.hifitest.de/images/testbilder/big/esx-ve62c-mk-ii-car-hifi-lautsprecher-16cm-30495.jpg)
![Kunstprodukt: ESX VE6.2C Mk II, Bild 6 Car-HiFi-Lautsprecher 16cm ESX VE6.2C Mk II im Test, Bild 6](https://www.hifitest.de/images/testbilder/big/esx-ve62c-mk-ii-car-hifi-lautsprecher-16cm-30496.jpg)
Sound
An der Endstufe zeigt das neue Vision dann seine Klasse. Es ist ein universell einsetzbares System, das keinesfalls den Spaßfaktor vergisst. Wie das Set bei fetziger Musik loslegt, ist absolut hochklassig. Gitarrenwände stehen schneidend und felsenfest bis zu enormen Pegeln, Gesangsstimmen verlieren nie den Biss und der Hochtöner steuert Obertöne bis jenseits der Hörgrenze ins Geschehen. Richtig klasse geht das ESX auch mit elektronischer Musik. Hier gefällt, dass die Sounds klar differenzierbar rüberkommen und im Raum zu schweben scheinen. Alles passiert schön losgelöst von den Lautsprechern. Wenn dann der Kevlarbass richtig kräftig und präzise dazu kickt, kommt dauerhaft Freude auf.
Fazit
ESX setzt 2014 auf Kunstfasern und fährt gut damit. Das neue Vision VE6.2 MkII ist nach wie vor ein ernst zu nehmender Spielpartner für Anspruchsvolle. Knackiger Spaß garantiert.Kategorie: Car Hifi Lautsprecher 16cm
Produkt: ESX VE6.2C Mk II
Preis: um 400 Euro
![4.0 von 5 Sternen](/images/rating/tests/rating-8.png)
Spitzenklasse
ESX VE6.2C Mk II
323-2522
Masori |
292-1890
Car Hifi Store Bünde |
Klang | 55% : | |
Bassfundament | 11% | |
Neutralität | 11% | |
Transparenz | 11% | |
Räumlichkeit | 11% | |
Dynamik | 11% | |
Labor | 30% : | |
Frequenzgang | 10% | |
Maximalpegel | 10% | |
Verzerrung | 10% | |
Praxis | 15% : | |
Frequenzweiche | 10% | |
Verarbeitung | 5% |
Vertrieb: | Audio Design, Kronau |
Hotline: | 07253 9465-0 |
Internet: | www.audiodesign.de |
Technische Daten | |
Korbdurchmesser in mm | 165 |
Einbaudurchmesser in mm | 144 |
Einbautiefe in mm | 65 |
Magnetdurchmesser in mm | 89 |
Membran HT in mm | 25 |
Gehäuse HT in mm | 46 |
Flankensteilheit TT in dB | 12 |
Flankensteilheit HT in dB | 12 |
Hochtonschutz | PTC |
Pegelanpassung HT in dB | 0, -3, -6, -9 |
Gitter | Ja |
Sonstiges | Mittelton anpassbar |
Nennimpedanz in Ohm | 4 |
Gleichstromwiderstand Rdc in Ohm | 3.51 |
Schwingspuleninduktivität Le in mH | 0.3 |
Schwingspulendurchmesser in mm | 25 |
Membranfläche Sd in cm² | 131 |
Resonanzfrequenz fs in Hz | 69.2 |
mechanische Güte Qms | 8.33 |
elektrische Güte Qes | 0.69 |
Gesamtgüte Qts | 0.64 |
Äquivalentvolumen Vas in l | 10.3 |
Bewegte Masse Mms in g | 12.3 |
Rms in Kg/s | 0.64 |
Cms in mm/N | 0.43 |
B*l in Tm | 5.2 |
Schalldruck 2 V, 1 m in dB | 86 |
Leistungsempfehlung in W | 30 - 120 |
Preis/Leistung | sehr gut |
Klasse | Spitzenklasse |
- | „Das neue VE ist ein gelungenes System mit wertigen Chassis und prägnantem Sound geworden.“ |