Kategorie: Car Hifi Lautsprecher fahrzeugspezifisch

Emphaser EM-VWF4 – Zweiwegesystem für den VW Bus T6.1


Sound im Camper Van

Car Hifi Lautsprecher fahrzeugspezifisch Emphaser EM-VWF4 im Test, Bild 1
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Emphaser kommt dieses Frühjahr mit einem Feuerwerk neuer VW Lautsprecher für die verschiedensten Modelle. Den Anfang macht das EM-VWF4, das wir ganz frisch zum Test in der Redaktion haben.

Gleich vier neue VW Sets wird Emphaser in Kürze präsentieren. Abgedeckt werden Fahrzeuge mit 15er Tieftöner und solche mit 18er Tieftöner, weiterhin kommen zwei Systeme für den Bus in Form des EM-VWF3 für T5 und EM-VWF4. Letzteres ist unser Testobjekt, das in den als Camper Van beliebten T6.1 passt. Auch im T6.1 hat sich VW geweigert, standardmäßige DIN Tieftöner zu verwenden oder deren grundsätzliche Abmessungen zu übernehmen. Stattdessen wird eine „Zwischengröße“ verwendet, die mit ca. 150 Millimeter eine halbe Nummer kleiner ausfällt, als ein Standard-165 Millimeter Tieftöner. Auch wegen der Verkleidung bzw. deren Abstand zum Aggregateträger gibt es nur eine saubere Nachrüstlösung, nämlich einen speziellen T6.1 Lautsprecher zu entwickeln.

Car Hifi Lautsprecher fahrzeugspezifisch Emphaser EM-VWF4 im Test, Bild 2Car Hifi Lautsprecher fahrzeugspezifisch Emphaser EM-VWF4 im Test, Bild 3Car Hifi Lautsprecher fahrzeugspezifisch Emphaser EM-VWF4 im Test, Bild 4Car Hifi Lautsprecher fahrzeugspezifisch Emphaser EM-VWF4 im Test, Bild 5
Daher hat Emphaser einen maßgeschneiderten Korb aus faserverstärktem Kunststoff entwickelt, der alle Einbauprobleme löst. Außen am Korbrand gibt es eine Buchse für die originalen VW Stecker, so dass der Einbau plug&play erfolgt. Eine externe Frequenzweiche gibt es nicht, dennoch lässt Emphaser die Tieftönerweiche nicht einfach weg, wie es bei günstigen Nachrüstlautsprechern gerne gemacht wird. Innerhalb des Korbaufbaus ist genügend Platz, um eine Frequenzweiche unterzubringen, und was Emphaser hier beim VWF4 bietet, ist alles andere als eine Billiglösung. Eine Trafokernspule und ein MKT Kondensator sind an dieser Stelle eine wertige und praktikable Wahl, hinzu kommt noch ein RC Glied zur Optimierung – etwas Besseres können externe Frequenzweichen auch nicht bieten. Für den Hochtöner gibt es einen Pegelwiderstand und einen Folienkondensator, für ein fahrzeugspezifisches System braucht es keine Einstellmöglichkeiten, dank der festgelegten Einbauplätze der Lautsprecher passt es oder es passt nicht.   


Messungen und Sound


Die als Hochtöner eingesetzte 25 Millimeter Gewebekalotte läuft brav bis 20 kHz, das Rundstrahlverhalten ist sehr gut. Als Gewebekalotte hält sie sich auch beim Klirr zurück, was wir wohlwollend zur Kenntnis nehmen. Genau wie der Hochtöner liegt er 15er bei unseren Messungen auf einem nahezu perfekten Niveau. Er leistet sich keinerlei Störungen, auch die harte Alumembran mit inverser Dustcap funktioniert sensationell gut.

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Geniale Lösung: Die passend gekrümmte Platine trägt einen vollwertigen Tieftonzweig der Passivweiche
  Der Amplitudenfrequenzgang des Emphaser Tiefmitteltöners zeigt weiterhin, dass die Frequenzweiche perfekt angepasst ist. Die bei Alumembranen unvermeidlichen Resonanzspitzen werden wirkungsvoll bedämpft, unter Winkel ist fast nichts mehr vorhanden. Einziger kleiner Minuspunkt ist, dass der 15er nicht zu den pegelstärksten Tieftönern zählt, seine SPL Fähigkeiten sind jedoch vollkommen ausreichend und keinesfalls schlechter als gewohnt. Das zeigt sich auch im Hörtest, wo wir durchaus gute Pegel erreichen konnten. Das gesamte EM-VWF$ zeigte sich mit verzerrungsfreiem Spiel von der besten Seite. Es klingt schön knackig mit vielen Details, auf der anderen Seite aber auch langstreckentauglich. Präzise Bässe, ehrliche Stimmwiedergabe und eine tolle Räumlichkeit lassen das VWF4 sich in die Herzen der Zuhörer spielen.

Fazit

Das EM-VWF4 gehört klar in die Top-Klasse der VW Nachrüstungen, es zählt sicher zu den besten erhältlichen T6.1 Systemen. Höchst empfehlenswert!

Kategorie: Car Hifi Lautsprecher fahrzeugspezifisch

Produkt: Emphaser EM-VWF4

Preis: um 300 Euro

Ganze Bewertung anzeigen


3/2024
4.5 von 5 Sternen

Emphaser EM-VWF4

3/2024

Emphaser EM-VWF4
BEST PRODUCT
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Bewertung 
Klang 55% :
Bassfundament 11%

Neutralität 11%

Transparenz 11%

Räumlichkeit 11%

Dynamik 11%

Labor 30% :
Frequenzgang 10%

Maximalpegel 10%

Verzerrung 10%

Praxis 15% :
Einbau 5%

Frequenzweiche 5%

Verarbeitung 5%

Ausstattung & technische Daten 
Vertrieb: ACR, CH-5330 Zurzach 
Hotline: info@acr.eu 
Internet www.acr.eu 
Technische Daten
Nenndurchmesser TT (in mm) 150 
Einbautiefe mit Ring 34 
Magnetdurchmesser 85 
Membran HT (in mm) 25 
Gehäuse HT (in mm) 42 
Flankensteilheit TT/HT (in dB) 12/6 dB 
Hochtonschutz Nein 
Pegelanpassung HT Nein 
passend für (Herstellerangabe) T6.1 
Sonstiges Nein 
Nennimpedanz TT (in Ohm)
Gleichstromwiderstand Rdc (in Ohm) 1,9 
Schwingspuleninduktivität Le (in mH) 0,1 
Schwingspulendurchmesser (in mm) 25 
Membranfläche Sd (in cm³) 121 
Resonanzfrequenz fs (in Hz) 63 
mechanische Güte Qms 7,54 
elektrische Güte Qes 0,72 
Gesamtgüte Qts 0,66 
Äquivalentvolumen Vas (in l) 9,3 
Bewegte Masse Mms (in g) 13,9 
Rms (in Kg/s) 0,73 
Cms (in mm/N) 0,46 
B*l (in Tm) 3,81 
Schalldruck (TT) 2 V, 1 m (in dB) 88 
Leistungsempfehlung (in W) 30 – 100 W 
Preis/Leistung sehr gut 
Car & Hifi „T6.1 Sound-Upgrade perfekt gelungen.“ 
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Elmar Michels
Autor Elmar Michels
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Datum 22.03.2024, 09:57 Uhr
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Topthema: Die ewige Legende
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Es gibt Lautsprecher und dann gibt es noch die LS3/5A. Sie spaltet sowohl ihre Hörer, als auch die, die sie gar nicht kennen. Warum das so ist? Nun, dafür muss man sich vor allem anschauen und natürlich hören, was sie kann und nicht, was sie nicht kann.

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