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Smart-Update
i-sotec ist für seine schlauen Lösungen für Sound und Medien im Auto bekannt. Egal, ob Freisprechen, Musikplayer oder Soundupgrade, es gibt jede Menge Problemlöser und Spaßmacher – in der Regel sogar fahrzeugspezifisch und in Windeseile installiert.
Eine der bewährten Lösungen ist der Subwoofer für den Smart Fortwo, ein Fahrzeug, in dem Platz bekanntlich nicht gerade im Übermaß vorhanden ist. Der Trick ist folgender: Anstelle des Styroporblocks, den jeder Smart unter dem Beifahrerfußraum hat, wird ein Woofergehäuse installiert. Da der Hohlraum ziemlich zerklüftet ist, lohnt sich Selbstbau kaum, da mit großem Aufwand verbunden. Bei i-sotec hat man daher ein Gehäuse aus Spezialkunststoff entwickelt, das genau in den Hohlraum passt und diesen auch bis in den letzten Winkel ausnutzt. Das Gehäuse ist mit einem potenten 20-cm-Langhubbass bestückt, den Peerless in einer dafür spezialisierten Ausführung fertigt.
Neue Technik
Der bisherige i-sotec Smart 451 Sub ab Baujahr 2008 wurde allerdings kürzlich von einemFacelift beim Smart eingeholt. Der Kleinstwagen bekam unter anderem eine moderne Start- Stopp-Automatik spendiert und im Zuge dessen eine neue, größere Batterie.


Verstärkung
Es bietet sich an, den Subwoofer mit einem der hauseigenen Verstärker zu kombinieren, was natürlich problemlos möglich ist und einige Vorteile bringt. Die Kombi mit dem i-soamp 4D versorgt auch die Fahrzeuglautsprecher gleich mit, so dass der gesamte Sound aufgewertet wird. Dazu passt das Plug&play-Konzept der i-soamps prächtig zum fahrzeugspezifischen Woofer: Für den Amp ist ein Einbauplatz gleich mit vorgesehen, und das genau passende Kabel für die komplette Installation ist natürlich ebenfalls erhältlich. Schließlich gibt es noch Paketpreise, mit denen sich gegenüber dem Einzelkauf Geld sparen lässt.
Kategorie: Car Hifi sonstiges
Produkt: I-sotec Smart Subwoofer MK II
Preis: um 300 Euro
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>> Mehr erfahren>> Alle anzeigen| Vertrieb | i-sotec, Unna |
| Telefon | 02303 967620 |
| Internet | www.i-sotec.com |
| Preis: | 300 |
| Preis: | 560 |




