Mit diesen Chassis wollte ich schon immer mal etwas bauen. Dass ich sie allerdings jemals zusammen in einer Box haben würde, hätte ich dann doch wieder nicht erwartet – dass das Ganze so gut werden würde, dann schon eher.
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Es gibt Lautsprecher und dann gibt es noch die LS3/5A. Sie spaltet sowohl ihre Hörer, als auch die, die sie gar nicht kennen. Warum das so ist? Nun, dafür muss man sich vor allem anschauen und natürlich hören, was sie kann und nicht, was sie nicht kann.
>> Mehr erfahren>> Alle anzeigenVergleichstest: MHP CPHQ 12
MHP CPHQ 12
Mit dem CPHQ 12 kommt eine weitere Koproduktion von MHP (Gehäuse) und Carpower (Chassis) zum Test. Auch diese Box überzeugt durch solide Bauweise. Hochwertiger Filzbezug in 8 lieferbaren Farben, stabile Bügel und 19er-MDF stehen auf der Habenliste. So auch das Bassreflexrohr: Guter Querschnitt und großzügige Trompetenöffnungen unterbinden Strömungsgeräusche wirkungsvoll. Der Carpower-Woofer macht richtig auf Show: Polymembran im Chromlook, verchromter Korb und breite Sicke sprechen eine jüngere Kundschaft an. Unter der Gummikappe verbirgt sich ein stattlicher Antrieb mit gleich zwei schweren Ferritringen. Die Verarbeitung des Chassis ist vielleicht nicht highendig-nobel, bei der Technik gibt‘s aber nichts zu meckern. So finden wir eine breite Zentrierspinne, die ordentlich Hub verträgt. Die Schwingeinheit ist sauber zentriert und die Spider ohne Durchhänger montiert.
Klang
Bei tiefbasslastigen Musikpassagen ist der MHP dann auch in seinem Element. Hier zieht er durch, dass es eine Freude ist. Gerade die langgezogenen Hip-Hop-Bässe machen einen Höllenspaß. Doch auch obenrum stimmt die Leistung. Bassdrums und auch zackige Bässe reproduziert der Woofer keinesfalls lustlos und immer mit sattem Schlag. Bei schnellen Läufen lassen sich die Töne gut auseinanderhalten, doch der Agilste ist der große Woofer nicht. Dafür kommt er mit allen Musikrichtungen klar und gefällt besonders den Hörern, die es gern fett, tief und pegelfest mögen.
Fazit
Tiefbass satt und das zum Spartarif – der MHP kann sich durchaus sehen lassen
Kategorie: Car Hifi Subwoofer Gehäuse
Produkt: MHP CPHQ 12
Preis: um 150 Euro
Oberklasse
MHP CPHQ 12
| Klang | 50% : | |
| Tiefgang | 12.50% |
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| Druck | 12.50% |
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| Sauberkeit | 12.50% |
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| Dynamik | 12.50% |
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| Labor | 30% : | |
| Frequenzgang | 10% |
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| Wirkungsgrad | 10% |
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| Maximalpegel | 10% |
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| Verarbeitung | 20% : | |
| Klang | 50% |
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| Labor | 30% |
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| Verarbeitung | 20% |
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| Vertrieb | MHP, Göggingen |
| Hotline | 07175 923268 |
| Internet | |
| Technische Daten | |
| Korbdurchmesser (in cm) | 31.1 |
| Einbaudurchmesser (in cm) | 28 |
| Einbautiefe (in cm) | 16.5 |
| Magnetdurchmesser (in cm) | 16 |
| Gehäusebreite (in cm) | 70 |
| Gehäusehöhe (in cm) | 38.5 |
| Gehäusetiefe (in cm) | 20,5/36 |
| Gewicht (in Kg) | 21.4 |
| Nennimpedanz Box (in Ohm) | 4 |
| Gleichstromwiderstand Rdc (in Ohm) | 3.24 |
| Schwingspuleninduktivität Le (in mH) | 1.63 |
| Schwingspulendurchmesser (in mm) | 50 |
| Membranfläche (in cm²) | 490.9 |
| Resonanzfrequenz fs (in Hz) | 40.8 |
| mechanische Güte Qms | 3.57 |
| elektrische Güte Qes | 0.72 |
| Gesamtgüte Qts | 0.6 |
| Äquivalentvolumen Vas (in l) | 36.7 |
| Bewegte Masse Mms (in g) | 140.5 |
| Rms (in Kg/s) | 10.95 |
| Cms (in mm/N) | 0.11 |
| B x l (in Tm) | 12.21 |
| Schalldruck 1 W, 1 m (in dB) | 87 |
| Leistungsempfehlung | 150-400 W |
| Testgehäuse | BR 56 l |
| Reflexkanal (d x l) | 10 x 23 cm |
| Preis/Leistung | hervorragend |
| Klasse | Oberklasse |
| Klasse | Oberklasse |
| Preis/Leistung | hervorragend |
| Car&Hifi | Tiefbass satt und das zum Spartarif - der MHP kann sich durchaus sehen lassen |
