Das haben wir nicht so oft: Ein genau geführtes Protokoll eines Entwicklers von der Konzeption bis hin zum fertigen Lautsprecher. Bei der „Studio AMT“ von Lautsprecher Berlin haben wir die Gelegenheit, den Gedanken der Entwickler vom Reißbrett bis in den Hörraum zu verfolgen
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Die hochwertigen Sessel und Sofas von Sofanella sind modern, bezahlbar und schaffen ein gemütliches sowie ein bequemes Heimkinoerlebnis.
>> Mehr erfahren>> Alle anzeigenVergleichstest: ESX QE900.4
Für besten Sound
Von ESX kommt mit der QE900.4 die kleine Schwester der bereits getesteten QE1200.4 zum Test. Die 900er kommt im gleichen, ESX-typischen Gehäuse aus gebürstetem Alu mit schwarzen, angeschraubten Extrakühlkörpern. Die Bedienfront ist vollständig mit High- und Low-Level-Anschlüssen, soliden Terminals und Cinchbuchsen sowie jeder Menge Bedienelementen bedeckt. Ausstattungsmäßig ist alles an Bord, was der Markt hergibt, so dass die ESX auch mit Werksradios perfekt zusammenarbeitet und alle Arten von Lautsprechern ansteuern kann. Im Inneren geht‘s großzügig und geordnet zu. Dem Netztrafo traut man sofort die versprochene Leistung zu und auch Filterung und Pufferung geraten nicht schmächtig. Von der Verstärkung ist außer den gekapselten Class-D-Spulen nicht viel zu sehen, der Rest sitzt unter der vierlagigen Platine.
Sound
Auch im Klangtest wird bei ESX nicht gegeizt. Es setzt sofort Hiebe im Bass, wobei auch der Tiefbassbereich nicht vernachlässigt wird. An Grobdynamik ist die QE nicht zu schlagen, so dass bei Schlagzeug, aber auch bei schweren Beats ein Hochgenuss dargeboten wird. Aber auch Stimmen und Instrumente klingen hervorragend, so dass sich die QE auch für Schönhörer empfiehlt. So gesehen macht sie alles richtig und hätte sich neben Testsieg, Leistungstipp, Praxistipp auch eine Klangempfehlung verdient.
EMV-TIPP
Fazit
Preis: um 450 Euro
Ganze Bewertung anzeigenIn-Car Endstufe 4-Kanal
ESX QE900.4Spitzenklasse
10/2020 - Elmar Michels
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292-1890
Car Hifi Store Bünde |
| Klang | 40% : | |
| Bassfundament | 8% |
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| Neutralität | 8% |
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| Transparenz | 8% |
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| Räumlichkeit | 8% |
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| Dynamik | 8% |
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| Labor | 35% : | |
| Leistung | 20% |
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| Dämpfungsfaktor | 5% |
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| Rauschabstand | 5% |
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| Klirrfaktor | 5% |
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| Praxis | 25% : | |
| Ausstattung | 15% |
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| Ver. Elektronik | 5% |
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| Ver. Mechanik | 5% |
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| Klang | 40% |
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| Labor | 35% |
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| Praxis | 25% |
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| Vertrieb | Audio Design |
| Hotline | 07253 9465-0 |
| Internet | esxaudio.de |
| Technische Daten | |
| Kanäle | 4 |
| Leistung 4 Ohm | 165 |
| Leistung 2 Ohm | 279 |
| Leistung 1 Ohm | 0 |
| Brückenleistung 4 Ohm | 558 |
| Brückenleistung 2 Ohm | 0 |
| Empfindlichkeit max. mV | 240 |
| Empfindlichkeit min. V | 4,9 |
| THD+N (<22 kHz) 5 W | 0,023 |
| THD+N (<22 kHz) Halblast | 0,013 |
| Rauschabstand dB(A) | 87 |
| Dämpfungsfaktor 20 Hz | 296 |
| Dämpfungsfaktor 80 Hz | 317 |
| Dämpfungsfaktor 400 Hz | 278 |
| Dämpfungsfaktor 1 kHz | 223 |
| Dämpfungsfaktor 8 kHz | 15 |
| Dämpfungsfaktor 16 kHz | 3 |
| Ausstattung | |
| Tiefpass | 50 – 5k Hz (CH34) |
| Hochpass | 50 – 5k Hz (CH12), 10 – 500 Hz (CH34) |
| Bandpass | 10 – 5k Hz (CH34) |
| Bassanhebung | 0 – 12 dB/40 Hz |
| Subsonicfilter | via HP |
| Phasesshift | Nein |
| High-Level-Eingänge | • |
| Einschaltautomatik | •, DC oder Signal |
| Cinchausgänge | Ja |
| Start-Stopp-Fähigkeit | • (7,2 V) |
| Abmess. (L x B x H in mm) | 280/165/46 |
| Sonstiges | Fernbed., 2 oder 4CH In, Weichen-Copy für Subwoofer |
| Klasse | Spitzenklasse |
| Preis/Leistung | sehr gut |
| Car&Hifi | Modern, praxisgerecht und sehr kräftig |
