Kategorie: In-Car Endstufe 4-Kanal

Vergleichstest: Hifonics Triton 4


Hifonics Triton 4

Car-HiFi Endstufe 4-Kanal Hifonics Triton 4 im Test, Bild 1
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Der zweite Kandidat aus Hifonics neuer Kompaktserie ist der Vierkanäler Triton 4, der mit 270 Euro preislich im unteren Segment unserer Spitzenklasse anzusiedeln ist. Trotz doppelt so vieler Kanäle besitzt die Triton 4 das gleiche, sehr kompakte Gehäuse wie die Triton 2. Im Inneren geht es entsprechend eng zur Sache. Mithilfe dreier Tochterplatinen ist der Raum optimal ausgenutzt. Wie bereits beim Schwestermodell handelt es sich um eine klassische Class-A/B-Endstufe. Auch hier legt Hifonics größten Wert auf die Kompatibilität zu Werksradios. So verkraften die Eingänge nicht nur für Lautsprecher gedachte Hochpegel-Signale, die Endstufe verfügt auch über die „Auto-turn-on“- Funktion, so dass der Anschluss eines Remote-Kabels nicht nötig ist. Das Hochpass-Filter für die Kanäle 1 und 2 reicht von 10 bis 1.200 Hertz. Die Kanäle 3 und 4 bieten zusätzlich einen von 30 bis 150 Hertz regelbaren Tiefpass sowie den kräftigen Bass Boost.

Car-HiFi Endstufe 4-Kanal Hifonics Triton 4 im Test, Bild 2Car-HiFi Endstufe 4-Kanal Hifonics Triton 4 im Test, Bild 3Car-HiFi Endstufe 4-Kanal Hifonics Triton 4 im Test, Bild 4
Dank Bandpass-Funktion kann der Hochpass auch als Subsonic-Filter genutzt werden. Werden die Kanäle 1 und 2 auf „Dupe“ geschaltet, so wirken die Filter von 3 und 4 auch auf dieses Kanalpaar. Dies ist praktisch, falls die Endstufe z. B. dazu genutzt wird, zwei Subwoofer im Brückenbetrieb zu befeuern. Messtechnisch reiht sich der Vierkanäler nahtlos in die beeindruckende Performance der Triton-Serie ein. Im Labor gehört er klar zu den Besten im Feld. Lediglich die Leistung pro Kanal fällt naturgemäß etwas geringer aus als beim Zweikanäler. Auch den Klangtest erledigt er ohne Fehl und Tadel und transportiert jede Art von Musik mit viel Spielfreude.

Fazit

Die Hifonics Triton 4 ist ein klangstarker Vierkanäler mit makellosen Messwerten. Die durchdachte Ausstattung macht sie zum idealen Werkszeug zur carhifidelen Aufrüstung von Originalradios.

Kategorie: In-Car Endstufe 4-Kanal

Produkt: Hifonics Triton 4

Preis: um 270 Euro


9/2011
3.5 von 5 Sternen

Spitzenklasse
Hifonics Triton 4

 
Bewertung 
Klang 40% :
Bassfundament 8%

Neutralität 8%

Transparenz 8%

Räumlichkeit 8%

Dynamik 8%

Labor 35% :
Leistung 20%

Dämpfungsfaktor 5%

Rauschabstand 5%

Klirrfaktor 5%

Praxis 25% :
Ausstattung 15%

Ver. Elektronik 5%

Ver. Mechanik 5%

Klang 40%

Labor 35%

Praxis 25%

Ausstattung & technische Daten 
Vertrieb Audio Design, Kronau 
Hotline 07253 94650 
Internet www.audiodesign.de 
Technische Daten
Kanäle
Leistung 4 Ohm 60 
Leistung 2 Ohm 97 
Leistung 1 Ohm
Brückenleistung 4 Ohm 188 
Empfindlichkeit max. mV 220 
Empfindlichkeit min. V 5.5 
THD+N (<22 kHz) 5 W 0.007 
THD+N (<22 kHz) Halblast 0.018 
Rauschabstand dB(A) 93 
Dämpfungsfaktor 20 Hz 303 
Dämpfungsfaktor 80 Hz 211 
Dämpfungsfaktor 400 Hz 499 
Dämpfungsfaktor 1 kHz 561 
Dämpfungsfaktor 8 kHz 640 
Dämpfungsfaktor 16 kHz 614 
Ausstattung
Tiefpass 30-150 Hz 
Hochpass 10-1200 Hz 
Bandpass Ja 
Bassanhebung 0-12 dB 
Subsonicfilter s. HP 
Phasesshift Nein 
High-Level-Eingänge Ja 
Getrennte Pegelsteller Nein 
Cinchausgänge Nein 
Abmess. (L x B x H in mm) 272/145/50 
Sonstiges Fernbedienung 
Klasse Spitzenklasse 
Preis/Leistung sehr gut 
Car&Hifi „Idealer Spielpartner fürs Werksradio“ 
Klang 1,5 
Labor 1,5 
Praxis 1,5 
Klasse Spitzenklasse 
Preis/Leistung sehr gut 
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Autor Guido Randerath/Daniel Skowranek
Kontakt E-Mail
Datum 30.09.2011, 12:18 Uhr
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