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HiFi Test 02/2023 urteilt: REFERENZKLASSE 1+
Vergleichstest: Vibe Space Stereo 4
Vibe Space Stereo 4

Die Vibe Space Stereo 4 ist die große Schwester der Stereo 2 und wie diese in Class-GH-Technik aufgebaut. Vibe macht es dabei nicht wie die meisten Hersteller, die Zwei- und Vierkanäler ins selbe Gehäuse packen. Die Briten spendieren der Stereo 4 ein etwas längeres Aluminium-Gehäuse. So können sie der Vierkanal-Endstufe fast die gleiche Leistung pro Kanal spendieren wie der kleinen Zweikanal- Endstufe. Wie die gesamte Space-Serie ist die Stereo 4 in Schwarz oder Weiß erhältlich. Die Ausstattung ist ebenfalls üppig. Hochpegeleingänge mit Einschaltautomatik bei anliegendem Signal prädestinieren die Vibe zum direkten Anschluss an Werksradios ohne Cinch- und Remote-Ausgänge. Alle vier Kanäle verfügen über einen eigenen Empfindlichkeitsregler und können so im Pegel angepasst werden. Hoch- und Tiefpassfilter sind von 55 bis 550 Hertz regelbar.



Fazit
Die Vibe Space Stereo 4 bietet trotz kompakter Abmessungen die Komplettversorgung für die ganze Car-HiFi-Anlage. Guter Klang, ordentlich Leistung und sehr umfangreiche Ausstattung sind inklusive.
Kategorie: Car Hifi Endstufe 4-Kanal
Produkt: Vibe Space Stereo 4
Preis: um 400 Euro

Spitzenklasse
Vibe Space Stereo 4

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>> Mehr erfahren>> Alle anzeigenKlang | 40% : | |
Bassfundament | 8% | |
Neutralität | 8% | |
Transparenz | 8% | |
Räumlichkeit | 8% | |
Dynamik | 8% | |
Labor | 35% : | |
Leistung | 20% | |
Dämpfungsfaktor | 5% | |
Rauschabstand | 5% | |
Klirrfaktor | 5% | |
Praxis | 25% : | |
Ausstattung | 15% | |
Ver. Elektronik | 5% | |
Ver. Mechanik | 5% | |
Klang | 40% | |
Labor | 35% | |
Praxis | 25% |
Vertrieb | Vibe Car Hifi, Trier |
Hotline | 0172 5210166 |
Internet | www.vibeaudio.co.uk |
Technische Daten | |
Kanäle | 4 |
Leistung 4 Ohm | 63 |
Leistung 2 Ohm | 95 |
Leistung 1 Ohm | 0 |
Brückenleistung 4 Ohm | 180 |
Empfindlichkeit max. mV | 180 |
Empfindlichkeit min. V | 3.2 |
THD+N (<22 kHz) 5 W | 0.056 |
THD+N (<22 kHz) Halblast | 0.066 |
Rauschabstand dB(A) | 85 |
Dämpfungsfaktor 20 Hz | 541 |
Dämpfungsfaktor 80 Hz | 497 |
Dämpfungsfaktor 400 Hz | 750 |
Dämpfungsfaktor 1 kHz | 643 |
Dämpfungsfaktor 8 kHz | 497 |
Dämpfungsfaktor 16 kHz | 187 |
Ausstattung | |
Tiefpass | 55-550 Hz |
Hochpass | 55-550 Hz |
Bandpass | Nein |
Bassanhebung | 0-13 dB |
Subsonicfilter | Nein |
Phasesshift | Nein |
High-Level-Eingänge | Ja |
Getrennte Pegelsteller | Ja |
Cinchausgänge | Nein |
Abmess. (L x B x H in mm) | 295/135/50 |
Sonstiges | Auto Sense |
Klasse | Spitzenklasse |
Preis/Leistung | gut |
Car&Hifi | „Effiziente Class-GH-Technik auf vier Kanälen“ |
Klang | 1,5 |
Labor | 1,6 |
Praxis | 1,2 |
Klasse | Spitzenklasse |
Preis/Leistung | gut |