Vergleichstest: Vibe Space Stereo 4

Die Vibe Space Stereo 4 ist die große Schwester der Stereo 2 und wie diese in Class-GH-Technik aufgebaut. Vibe macht es dabei nicht wie die meisten Hersteller, die Zwei- und Vierkanäler ins selbe Gehäuse packen. Die Briten spendieren der Stereo 4 ein etwas längeres Aluminium-Gehäuse. So können sie der Vierkanal-Endstufe fast die gleiche Leistung pro Kanal spendieren wie der kleinen Zweikanal- Endstufe. Wie die gesamte Space-Serie ist die Stereo 4 in Schwarz oder Weiß erhältlich. Die Ausstattung ist ebenfalls üppig. Hochpegeleingänge mit Einschaltautomatik bei anliegendem Signal prädestinieren die Vibe zum direkten Anschluss an Werksradios ohne Cinch- und Remote-Ausgänge. Alle vier Kanäle verfügen über einen eigenen Empfindlichkeitsregler und können so im Pegel angepasst werden. Hoch- und Tiefpassfilter sind von 55 bis 550 Hertz regelbar.

Mithilfe des Bass Boosts lässt sich der Frequenzgang im unteren Bereich optimieren. Sämtiche Bedienelemente sitzen wieder im Boden der Endstufe. Messtechnisch legt die Stereo 4 gegenüber der bereits guten Stereo 2 sogar noch einen drauf und glänzt durch niedrigen Klirr und hervorragenden Dämpfungsfaktor. Auch hier ist die Verarbeitungsqualität sehr gut, die kurzschlusssicheren Schraubterminals bieten sichere Aufnahme von Strom- und Lautsprecherkabeln. Klanglich steht sie dem Zweikanäler in nichts nach. Trotz der geringfügig niedrigeren Leistung geht sie genauso zupackend ans Werk und weiß durch druck- und kraftvollen Sound zu gefallen. Dabei behält sie bis zu ihrer Leistungsgrenze stets souverän die Kontrolle.

Fazit

Die Vibe Space Stereo 4 bietet trotz kompakter Abmessungen die Komplettversorgung für die ganze Car-HiFi-Anlage. Guter Klang, ordentlich Leistung und sehr umfangreiche Ausstattung sind inklusive.