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>> Mehr erfahren>> Alle anzeigenVergleichstest: Hifonics Triton 1
Hifonics Triton 1
Mit der Triton 1 von Hifonics beginnt in diesem Test die Reihe der Bassspezialisten. Der Monoblock besitzt das gleiche kompakte Gehäuse wie die mehrkanaligen Geschwister aus der Triton-Reihe. Auch die Ausstattung ist mit Hochpegeleingängen und Einschaltautomatik wieder optimal an den Einsatz am Werksradio gerüstet. Hoch- und Tiefpass-Filter sind zum Bandpass kombinierbar, so dass der Hochpass auch als Subsonic genutzt werden kann. Der kräftige Bass Boost kann auf bis zu 12 Dezibel geregelt werden und setzt bei etwas über 40 Hertz ein. Die Phase kann stufenlos von 0 bis 180 Grad gedreht werden, die Kabelfernbedienung gehört zum Lieferumfang. Die Verarbeitungsqualität ist inklusive der guten Anschlussterminals auf dem gewohnt hohen Niveau bei Hifonics. Sehr praktisch ist das doppelte Lautsprecherterminal. Hier können zwei Vier-Ohm-Subwoofer direkt parallel angeklemt werden.
Im Inneren der kompakten Endstufe geht es wieder sehr eng zu, einige Bauteile sind auf kleine Tochterplatinen ausgelagert. Nichtsdestotrotz ist es insgesamt eine aufgeräumte, analoge Class- A/B-Schaltung. Umso erstaunlicher, was unser Messgerät anzeigt. Trotz analoger Schaltungstechnik holt die Triton 1 aus minimalen Platzverhältnissen satte 433 Watt an 2 Ohm. Respekt! Das hätten wir dem Zwerg ehrlich gesagt nicht zugetraut. Bei den übrigen Messwerten lässt die Class-A/B-Endstufe nichts anbrennen und kassiert für vorbildliche Dämpfungsfaktoren eine glatte Eins plus. Am Subwoofer spielt sie nicht nur druckvoll, sondern vor allem akkurat, sauber gestaffelt und völlig kontrolliert. Dabei sind auch 2-Ohm-Lasten überhaupt kein Problem, auch an diesen liefert die Triton sauberen, perfekt kontrollierten und natürlich lauten Bass.Fazit
Mit bestem Bass aus kleinstem Raum holt sich die Hifonics Triton 1 den Testsieg in der Oberklasse.
Kategorie: Car Hifi Endstufe Mono
Produkt: Hifonics Triton 1
Preis: um 290 Euro
Oberklasse
Hifonics Triton 1
323-2525
Masori |
Klang | 20% : | |
Tiefgang (5%) | 5% | |
Druck (5%) | 5% | |
Sauberkeit (5%) | 5% | |
Dynamik (5%) | 5% | |
Labor | 55% : | |
Leistung (40%) | 40% | |
Dämpfungsfaktor | 5% | |
Rauschabstand | 5% | |
Klirrfaktor | 5% | |
Praxis | 25% : | |
Ausstattung | 15% | |
Verarbeitung Elektronik | 5% | |
Verarbeitung Mechanik | 5% | |
Klang | 20% | |
Labor | 55% | |
Praxis | 25% |
Laborbericht | |
Vertrieb | Audio Design, Kronau |
Hotline | 07253 94650 |
Internet | www.audiodesign.de |
Technische Daten | |
Kanäle | 1 |
Leistung 4 Ohm (x4) | 254 |
Leistung 2 Ohm (x4) | 433 |
Leistung 1 Ohm (x4) | 0 |
Empfindlichkeit max. (in mV) | 200 |
Empfindlichkeit min. (in V) | 4 |
THD+N (<22 kHz) 5W | 0.029 |
THD+N (<22 kHz) Halblast | 0.017 |
Rauschabstand dB (A) | 61 |
Dämpfungsfaktor 20 Hz | 261 |
Dämpfungsfaktor 40 Hz | 287 |
Dämpfungsfaktor 60 Hz | 347 |
Dämpfungsfaktor 80 Hz | 402 |
Dämpfungsfaktor 100 Hz | 400 |
Dämpfungsfaktor 120 Hz | 479 |
Ausstattung | |
Tiefpass | 50-250 Hz |
Hochpass | 10-100 Hz |
Bandpass | Ja |
Bassanhebung | 0-12 dB |
Subsonicfilter | s. HP |
Phaseshift | Ja |
High-Level-Eingänge | Ja |
Cinchausgänge | Ja |
Abmessungen L x B x H (in mm) | 272/145/50 |
Sonstiges | Auto-on |
Preis/Leistung | sehr gut |
Klasse | Oberklasse |
Car&Hifi | „Mini-Endstufe, die auch große Subwoofer fest im Griff hat“ |
Klasse | Oberklasse |
Preis/Leistung | sehr gut |