Kategorie: In-Car Endstufe Multikanal

Vergleichstest: Kicker CXA6005


Kicker CXA6005

Car HiFi Endstufe Multikanal Kicker CXA6005 im Test, Bild 1
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Aus Kickers brandneuer CXA-Serie kommt die fünfkanalige CXA6005 zu uns. Sie besticht durch ihre äußerst kompakte Bauform. Die Anschlussklemmen nehmen auch ordentliche Querschnitte auf, auf der Bedienseite finden wir die lobenwerterweise vorhandenen Schalter zur Wahl der Eingänge (zweikanlig, vierkanalig oder sechkanalig) sowie den High- Low-Schalter, der im High-Betrieb auch die Einschaltautomatik mitbedient. An Frequenzweichen gibt es nur das Nötigste, außer Hochpass ist für die vier kleinen Kanäle nix gewesen. Der Innenaufbau gefällt mit zwei getrennten Spannungsversorgungen für Bass und den Rest, alle Kanäle arbeiten mit traditionellen großen Transistoren, jedoch nach dem Class-D-Prinzip. Die Spulen zur Rückgewinnung des Signals sind bei den kleinen Kanälen ungewöhnlicherweise ungeschirmte Luftspulen, für den Bass gibt es eine hochstromfähige Flachdrahtspule.

Car HiFi Endstufe Multikanal Kicker CXA6005 im Test, Bild 2Car HiFi Endstufe Multikanal Kicker CXA6005 im Test, Bild 3Car HiFi Endstufe Multikanal Kicker CXA6005 im Test, Bild 4
Insgesamt ist der Innenaufbau ordentlich verarbeitet, jedoch nicht auf High-End-Niveau. Leider ist die Leistung der Kicker nicht rekordverdächtig, doch dafür gibt sie wirklich sehr saubere Leistung ab – bei den kleinen Kanälen ist sie sogar absolut top!

Sound


Bei normalen Abhörlautstärken ist die Kicker eine Wucht. Sie versteht es, auch feine Details zu Gehör zu bringen und schön dynamisch zu spielen. Bei hohen Lautstärken verflacht das Klangbild etwas, die Durchhörbarkeit bleibt jedoch erhalten. Sehr gut gibt die CXA Frauenstimmen wieder, die den Glanz nicht vermissen lassen. Die Atmosphäre der Aufnahme fi ndet man beim Abhören ebenfalls leicht wieder, denn der räumliche Eindruck gerät weiträumig und offen. Schlagzeig kann die CXA auch, Bassdrums versieht sie mit dem nötigen Fundament und Becken erhalten reichlich Obertöne. Das gefällt sehr wohl und ist besonders für Liebhaber eines eher analytischen Klangbilds zu empfehlen.

Fazit

Kompakte Fünfkanälerin in effizienter Class-D-Technik.

Preis: um 500 Euro

Ganze Bewertung anzeigen

In-Car Endstufe Multikanal

Kicker CXA6005

Spitzenklasse

3.5 von 5 Sternen

06/2017 - Elmar Michels

 
Bewertung 
Klang 40% :
Bassfundament 8%

Neutralität 8%

Transparenz 8%

Räumlichkeit 8%

Dynamik 8%

Labor 35% :
Leistung 20%

Dämpfungsfaktor 5%

Rauschabstand 5%

Klirrfaktor 5%

Praxis 25% :
Ausstattung 15%

Verarb. Elektonik 5%

Verarb. Mechanik 5%

Ausstattung & technische Daten 
Vertrieb Audio Design 
Hotline 07253 9465-0 
Internet www.audiodesign.de 
Technische Daten
Kanäle
Leistung 4 Ohm 4 x 53 + 164 
Leistung 2 Ohm 4 x 88 + 280 
Leistung 1 Ohm
Brückenleistung 4 Ohm 2 x 176 
Brückenleistung 2 Ohm
Empfindlichkeit max. mV 340 
Empfindlichkeit min. V
THD+N (<22 kHz) 5 W 0,007/0,038 
THD+N (<22 kHz) Halblast 0,006/0,089 
Rauschabstand dB(A) 94/71 
Dämpfungsfaktor 20 Hz 136/279 
Dämpfungsfaktor 80 Hz 136/279 
Dämpfungsfaktor 400 Hz 136/280 
Dämpfungsfaktor 1 k Hz 132/280 
Dämpfungsfaktor 8 kHz 97/279 
Dämpfungsfaktor 16 kHz 59/279 
Ausstattung
Tiefpass 50-200 Hz (CH5) 
Hochpass 10-200 Hz (CH1-4) 
Bandpass Nein 
Bassanhebung 0-12 dB/40Hz 
Subsonicfilter 25 Hz/ 24 dB fix 
Phasesshift Nein 
High-Level-Eingänge Ja 
Einschaltautom. (Autosense) Ja 
Cinchausgänge Nein 
Abmess. (L x B x H in mm) 300/180/60 
Sonstiges 2, 4, 6 CH-in 
Klasse Spitzenklasse 
Preis/Leistung gut 
Car&Hifi „Kompakte Fünfkanälerin in effizienter Class-D-Technik.“ 
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Elmar Michels
Autor Elmar Michels
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Datum 12.06.2017, 15:01 Uhr
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Topthema: Meters Level Up
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