Kategorie: In-Car Lautsprecher fahrzeugspezifisch

Vergleichstest: Eton UG VW Golf 6 F 2.2


Eton UG VW Golf 6 F 2.2

Car-HiFi Lautsprecher fahrzeugspezifisch Eton UG VW Golf 6 F 2.2 im Test, Bild 1
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Aus der Upgrade-Linie des Neu- Ulmer Lautsprecherspezialisten kommt mit dem UG VW Golf 6 F 2.2 ein feines System zum Test. Das F steht dabei für Front, bei Eton macht man sich die Mühe, auch ein spezielles Hecksystem für den Golf anzubieten. Überhaupt lässt die Auswahl der fahrzeugspezifischen Upgrade-Systeme markenübergreifend kaum Wünsche offen. Als einziger Testteilnehmer bekommt der Eton-Tieftöner einen Spezialkorb spendiert, der dem VW-Original 1:1 nachempfunden ist. Auch die Technik des Töners ist nicht von der Stange, es wird z.B. eine Membran im 14,5-cm-Format verbaut. Deren der Konstruktion entspricht den Membranen der POW-Serie, die aus einem Papier-Glasfaser-Gemisch bestehen. Natürlich sind alle VW-spezifischen Stecker und Anschlüsse vorhanden, so dass der Einbau leicht von der Hand geht.

Car-HiFi Lautsprecher fahrzeugspezifisch Eton UG VW Golf 6 F 2.2 im Test, Bild 2Car-HiFi Lautsprecher fahrzeugspezifisch Eton UG VW Golf 6 F 2.2 im Test, Bild 3Car-HiFi Lautsprecher fahrzeugspezifisch Eton UG VW Golf 6 F 2.2 im Test, Bild 4Car-HiFi Lautsprecher fahrzeugspezifisch Eton UG VW Golf 6 F 2.2 im Test, Bild 5
Der Hochtöner ist bereits fest mit der Kabelweiche anschlussfertig konfektioniert. 

Klang


Das Upgrade verbindet auf eine höchst angenehme Weise ein engagiertes Aufspielen mit audiophilen Qualitäten. Der Spaß an der Sache kommt nie zu kurz, darüber hinaus wird jede Art von Musik korrekt wiedergegeben. Der Raumeindruck gerät großzügig, der ganze Klang ist in sich stimmig. Damit lässt sich sehr gut leben, so dass das Upgrade eine klare Empfehlung für Klangliebhaber erhält.  

Fazit

Das Upgrade aus dem Hause Eton überzeugt mit Qualitätslautsprechern und einem Superklang.

Preis: um 220 Euro

Ganze Bewertung anzeigen

In-Car Lautsprecher fahrzeugspezifisch

Eton UG VW Golf 6 F 2.2

3.5 von 5 Sternen

08/2014 - Elmar Michels

Bewertung 
Klang 55% :
Bassfundament 11%

Neutralität 11%

Transparenz 11%

Räumlichkeit 11%

Dynamik 11%

Labor 30% :
Frequenzgang 10%

Maximalpegel 10%

Verzerrung 10%

Praxis 15% :
Einbau 5%

Frequenzweiche 5%

Verarbeitung 5%

Ausstattung & technische Daten 
Vertrieb: Eton, Neu-Ulm 
Hotline: 0731 70785-20 
Internet www.etongmbh.de 
Technische Daten
Nenndurchmesser TT (in mm) 145 
Einbautiefe mit Ring (in mm) 30 
Magnetdurchmesser (in mm) 72 
Membran HT (in mm) 25 
Gehäuse HT 49 
Flankensteilheit TT/HT Nein / 6 dB 
Hochtonschutz Nein 
Pegelanpassung HT Nein 
passend für (Herstellerangabe) Golf VI 
Sonstiges Nein 
Nennimpedanz (in Ohm)
Gleichstromwiderstand Rdc (in Ohm) 1,87 
Schwingspuleninduktivität Le (in mH) 0,19 
Schwingspulendurchmesser (in mm) 25 
Membranfläche Sd (in cm²) 117 
Resonanzfrequenz fs (in Hz) 83 
mechanische Güte Qms 4,61 
elektrische Güte Qes 0,89 
Gesamtgüte Qts 0,74 
Äquivalentvolumen Vas (in l)
Bewegte Masse Mms (in g) 11,7 
Rms (in Kg/s) 1,32 
Cms (in mm/N) 0,32 
B*l (in Tm) 3,58 
Schalldruck 2 V, 1 m (in dB) 87 
Leistungsempfehlung 30-100 W 
Preis/Leistung sehr gut 
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Elmar Michels
Autor Elmar Michels
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Datum 18.08.2014, 12:44 Uhr
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Topthema: Mundorf präsentiert:
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