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Kategorie: In-Car-Lautsprecher 16cm

Vergleichstest: Pioneer TS-D65C


Pioneer - TS-D65C

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Unser Testkandidat TS-D65C gehört ungefähr zur Mitte des Lautsprecher-Lineups der japanischen Traditionsmarke. Der Tieftöner baut auf einem Korb aus Stahlblech auf, dessen Speichen in eine stabile Form gepresst sind und der auch Lüftungsöffnungen unter der Zentrierung aufweist. Die Membran besteht aus Polypropylen, das mit Aramidfasern gefüllt ist, um die akustischen Eigenschaften zu optimieren. Auf dem 30-Millimeter Spulenträger aus Glasfaser sitzt direkt angekoppelt die Dustcap, was gut für die Mitteltonwiedergabe ist. Der Hochtöner ist als Gewebekalotte ausgeführt und sitzt im größten Gehäuse im Test, obwohl er die kleinste Membran hat. Die Frequenzweiche bietet ein Bauteil pro Zweig, nämlich einen kleinen Elko für den Hochtöner und eine Spule am Tieftönerkorb. Damit leidet die Laborperformance des Pioneer aufgrund der Spulenplatzierung bei sonst durchweg einwandfreien Werten.

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Sound

Klanglich lässt das TS-D65 nichts anbrennen. Es bietet eine ausgewogene Performance, die mit allen Musikstilen sehr gut harmoniert. Die Basswiedergabe gerät tief genug und wird nie schwammig. Auf der anderen Seite des Frequenzspektrums verwöhnt der Hochtöner das Ohr mit zahlreichen Musikdetails. Stimmen und Instrumente gelingen dem Pioneer ebenso gut wie Elektrosounds, hier wirkt nichts übertrieben oder gar nervig. Damit nimmt das Set die Rolle des klassischen Allrounders an, der klanglich in seiner Klasse voll auf der Höhe ist.

Fazit

Passt klanglich zu jeder Art von Musik.

Preis: um 170 Euro

Ganze Bewertung anzeigen
Pioneer TS-D65C

Oberklasse

4.0 von 5 Sternen

-

Bewertung 
Klang 55% :
Bassfundament 11%

Neutralität 11%

Transparenz 11%

Räumlichkeit 11%

Dynamik 11%

Labor 30% :
Frequenzgang 10%

Maximalpegel 10%

Verzerrung 10%

Praxis 15% :
Frequenzweiche 10%

Verarbeitung 5%

Ausstattung & technische Daten 
Vertrieb: Pioneer, Willich 
Hotline: 02154 9130 
Internet: pioneer.de 
Technische Daten
Korbdurchmesser in mm 165 
Einbaudurchmesser in mm 142 
Einbautiefe in mm 66 
Magnetdurchmesser in mm 80 
Gehäuse HT in mm 51 
Membran HT in mm 19 
Flankensteilheit HT in dB
Flankensteilheit TT in dB
Hochtonschutz Nein 
Pegelanpassung HT Nein 
Gitter Ja 
Sonstiges Nein 
Nennimpedanz in Ohm
Gleichstromwiderstand Rdc in Ohm 3.4 
Schwingspuleninduktivität Le in mH
Schwingspulendurchmesser in mm 30 
Membranfläche Sd in cm² 139 
Resonanzfrequenz fs in Hz 62 
mechanische Güte Qms 6.48 
elektrische Güte Qes 1.02 
Gesamtgüte Qts 0.88 
Äquivalentvolumen Vas in l 14.2 
Bewegte Masse Mms in g 12.4 
Rms in Kg/s 0.75 
Cms in mm/N 0.53 
B*l in Tm 4.03 
Schalldruck 2 V, 1 m in dB 86 
Leistungsempfehlung in W 30 – 100 
Preis/Leistung sehr gut 
Klasse Oberklasse 

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Elmar Michels
Autor Elmar Michels
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Datum 30.05.2020, 09:59 Uhr
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Dipl.-Phys.
Guido Randerath
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Es ist uns eine große Freude, Ihnen die EISA AWARDS 2021-2022 präsentieren zu dürfen. Zusammen mit den Kollegen von 60 Testmagazinen und -Websites aus Europa, Amerika, Asien und Australien kürt unsere Redaktion als exklusives deutsches Mitglied in der Home Theatre Audio Expert Group jedes Jahr die besten Geräte der Welt.
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Elmar Michels
Ressort Car Hifi
Car & HiFi 5/2021

Dieses Jahr freue ich mich ganz besonders, Ihnen wie gewohnt die EISA-Awards zu präsentieren, die von einer internationalen Jury aus Fachzeitschriften gewählt wurden. Wie seit Monaten den Medien zu entnehmen, sind diese Awards unter erschwerten Bedingungen entstanden, da vom einzelnen Bauteil bis zum Transportcontainer auch in der Car-Entertainment-Welt Knappheit herrschte und herrscht. Mein besonderer Glückwunsch daher an die Firmen, die uns wirklich hervorragende Geräte aller Art fürs Auto abgeliefert haben!
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