Einzeltest: Dynavin DX-V-3B Flex

Die neue Flex-Serie von Dynavin umfasst fahrzeugspezifische Naviceiver mit erweiterbaren Funktionen. Das modulare Konzept erlaubt den niedrigen Einstiegspreis von knapp 300 Euro.

Das Set des Dynavin DX-V-3B Flex besteht in der Basisausstattung im Wesentlichen aus dem Chassis im DIN-Format, dem großen 10-Zoll-Touchdisplay, dem Golf-7-Einbaurahmen sowie den nötigen Anschlusskabeln. Die elektrische Verbindung zwischen Gerät und Display erfolgt beim Einbau mittels Flachband-Kabel. Auf www.dynavin.de ist der Einbau per Video erklärt. Zum günstigen Einstiegspreis von knapp 300 Euro beherrscht das Großbild-Gerät bereits Freisprechen und Audiostreaming via Bluetooth, Medienwiedergabe von USB sowie den Radio-Empfang mittels UKW-Doppeltuner. Und gegen realistische Aufpreise lässt sich der Funktionsumfang ganz nach dem eigenen Gusto erweitern.

Navigation

Eine iGo-primo-Navi-Software mitsamt europäischem Kartenmaterial wird beim Flex ebenso wie die GPS-Antenne bereits mitgeliefert. Bevor die Navigation genutzt werden kann, muss auf flex.dynavin.com die Lizenz erworben.

Hierfür ist eine Gebühr von 99 Euro fällig. Die bewährte und von zahlreichen Herstellern eingesetzte Software beherrscht Sprachansagen per Text-to-speech, Fahrspurassistenten, Tunnelansicht, TMC, Anzeige von Straßenschildern und viele weitere Zielführungshilfen.

iLink Pro

Ebenfalls im Lieferumfang befindet sich der iLink-Pro-USB-Adapter. Für diesen bietet das Flex eine zusätzliche USB-Schnittstelle auf der Rückseite. Mit diesem können per Apples CarPlay und Android Auto die Inhalte zahlreicher Smartphone-Apps auf den kapazitiven 10-Zoll-Screen gespiegelt und über ihn bedient werden. Neben der Navigation des iPhones oder Android-Handys können so auch Telefon, Mediaplayer, Messenger-Dienste und zahlreiche weiter Apps genutzt werden. iLink Pro funktioniert in der 31-tägigen Testphase kostenlos, zur weiteren Nutzung muss auf flex.dynavin.com für 99 Euro die Lizenz erworben werden.

DAB und DVB-T

Weitere optionale Erweiterungen sind Empfänger für Digitalradio DAB+ (99 Euro) und Digitalfernsehen DVB-T2 (219 Euro). Die Bedienung der Zusatzgeräte erfolgt komfortabel über den Touchscreen des Flex. Der DABTuner arbeitet sogar mit dem eingebauten UKW-Tuner zusammen und unterstützt FMDAB-Seamless-Following, sprich er schaltet automatisch zwischen analogem und digitalem Radio um.

CAN-Anbindung

Als fahrzeugspezifisches Infotainment-Center kommuniziert das Flex mit dem CANBus und unterstützt originale Fahrzeugfunktionen. Hierzu gehören Steuerung der Standheizung, Fahrerassistenzsysteme, Spurhalteassistent, Verkehrsschilderkennung, Heizung der Frontscheibe, Lenkradheizung, Leuchtweitenregulierung und sogar die SOS-Funktion eCall.

Audio

Zur individuellen Klangregelung bietet das Dynavin viele Einstellmöglichkeiten. Zur Frequenzganganpassung steht ein fünfbändiger Equalizer zur Verfügung. Loudness, Balance, Fader sind vorhanden und sogar eine vierkanalige Laufzeitkorrektur ist an Bord. Diese erlaubt die Einstellung des Abstands zu den vier vorderen und hinteren Lautsprechern auf den Zentimeter genau. So wird für präzise Audiowiedergabe mit guter räumlicher Abbildung gesorgt. Zum Anschluss externer Endstufen stehen getrennte Vorverstärkerausgänge für Front, Rear und Subwoofer zur Verfügung. AV-Ein- und -Ausgang sind selbstverständlich auch vorhanden.

Bedienung

Das Gerät ist nach dem Einschalten schnell hochgefahren und der große kapazitive Touchscreen reagiert prompt auf jeden Fingertipp. Sehr lobenswert sind die großen Schaltfl ächen, die die Bedienung auch während der Fahrt einfach und sicher machen. Hier wurde nicht versucht, möglichst viel auf einen Bildschirm zu packen, sondern es wurden im Sinne der Sicherheit und Bedienbarkeit wenige große Schaltflächen auf mehrere Screens verteilt. Alle während der Fahrt relevanten Funktionen sind dennoch direkt zugänglich. Sehr gut!

Fazit

Das Dynavin DX-V-3B Flex ist eine äußerst gelungene Infotainment-Lösung für VW Golf 7 und co. Dank des modularen Konzepts ist der Einstiegspreis enorm günstig. Die Fahrzeugintegration ist äußerst gelungen, die Bedienung einfach und sicher. Bereits im Grundzustand bringt das DX-V-3B Flex eine Menge Komfort und Unterhaltung ins Armaturenbrett, mit optionalem iLink, DAB-Tuner und Navigation wird es zur kompletten Multimedia-Zentrale.