Einzeltest: Kenwood DNX451RVS

Mit dem DNX451RVS bietet Kenwood einen voll ausgestatteten Navitainer, dessen Software speziell auf Wohnmobile und Lkws zugeschnitten ist.

Wie bei allen seinen Navigationssystemen setzt Kenwood auch beim DNX451RVS auf die Software vom Spezialisten Garmin. Hier kommt allerdings eine Truck-Version zum Einsatz, die ganz auf die Bedürfnisse von Fahrern größerer Fahrzeuge zugeschnitten ist. So lassen sich alle relevanten Fahrzeugparameter wie Abmessungen, Gewicht oder Achslast einstellen und werden entsprechend bei Routenwahl und -führung berücksichtigt. So werden Strecken mit zu niedrigen Unterführungen, zu engen Ortsdurchfahrten oder Ähnlichem von vornherein vermieden. Darüber hinaus warnt die Software auf der Route vor markanten Stellen und eventuellen Gefahren wie engen Kurven, überhängenden Bäumen, Seitenwind, Aufsetzen, starkem Gefälle oder großer Steigung.

Erweitert wurde zudem die Sonderziel-Datenbank. Neben Lkw-relevanten POI vom Rastplatz bis zur Lkw-Waschanlage ist zur Freude aller Camper die Campingplatz- Datenbank des ACSI bereits installiert. Hier sind sogar Fotos der Plätze hinterlegt. Ein dedizierter Stellplatz-Atlas für Wohnmobile ist ab Werk leider nicht an Bord, jedoch lässt sich die POI-Datenbank durch eigene Einträge individuell erweitern. 

Digitalradio

Zum zeitgemäßen, rauschfreien Radiogenuss bietet das Kenwood neben dem herkömmlichen UKW-Tuner auch Digitalradio DAB+. Dank „Seamless Blending“ erfolgt die Umschaltung zwischen den beiden Empfangsarten unterbrechungsfrei und ohne Zeitversatz oder Lautstärkesprünge. Das DNX451RVS ist somit für ungestörten Radiogenuss in ganz Europa bestens gerüstet. 2 x USB, CD/DVD-Laufwerk und Bluetooth stehen zur Medienwiedergabe bereit. Das Bluetooth-Modul erlaubt die gleichzeitige Kopplung zweier Telefone, die Bedienung beim drahtlosen Musikstreaming erfolgt komfortabel mittels AVRCP 1.5. Zum Audiostreaming können sogar fünf Telefone gekoppelt werden. 

Smartphones

Auch mit modernen Smartphones versteht sich das Kenwood bestens. iPhone-Nutzer (ab Generation 5 und iOS 7.1) können ihr Telefon komfortabel per CarPlay koppeln. Ausgewählte Apps lassen sich so auf dem Radiodisplay darstellen und bedienen. Für Android- und iOS-Telefone beherrscht das Navi zudem WebLink. Nach Installation der entsprechenden App lassen sich so etliche Anwendungen wie z.B. Waze oder auch Youtube plattformunabhängig auf dem Kenwood bedienen. Spotify kann ohnehin direkt über den 6,2-Zoll großen Touchscreen gesteuert werden. Praktisch auf dem Stellplatz: Mit der Kenwood Remote App lässt sich das DNX451RVS komfortabel vom Telefon via Bluetooth fernbedienen. 

Dashcam-Link

Die Rückseite des Kenwoods bietet die in dieser Klasse übliche Anschlussvielfalt inklusive HDMI. Neben der Rückfahrkamera kann eine kompatible Frontkamera mittels Dashcam- Link angeschlossen werden. So kann nicht nur das Bild der Dashcam auf dem DNX angezeigt werden, sondern auch die gesamte Steuerung der einzelnen Funktionen über den Touchscreen vorgenommen werden. Auch Warnhinweise, die auf Gefahrensituationen aufmerksam machen, die von den integrierten Fahrassistenz-Systemen erkannt wurden, werden gut sichtbar über den Monitor des Navitainers angezeigt.

Audio

Um auch klanglich das Optimum herauszuholen, beherbergt das DNX451RVS einen digitalen Signalprozessor. Dieser bietet Frequenzweichen, dreizehnbändigen Equalizer, Laufzeitkorrektur und etliche Klangeffekte wie Loudness, Bass Boost, Supreme, Realizer, Drive Equalizer+, Stage EQ und Space Enhancer. HiRes-Audio-Dateien mit einer Auflösung von bis zu 192 kHz/24 Bit können ebenfalls abgespielt werden.

Fazit

Mit entsprechenden Adaptern passt das Kenwood DNX451RVS in die Armaturenbretter aller gängigen Wohnmobil-Basisfahrzeuge und Transporter – und macht dort einen hervorragenden Job. Schlüsselfunktion ist sicher die Navigation, die unangenehme und gefährliche Erlebnisse auf für Wohnmobile ungeeigneten Straßen effektiv zu vermeiden hilft. Zudem bietet es mit Medienvielfalt, Smartphone- Konnektivität und toller Audioqualität enormes Entertainmentpotenzial sowohl während der Fahrt als auch am Urlaubsort.