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Phoenix Gold RX400.4

Im Gegensatz zu den kompakten Class-D-Endstufen im Test repräsentiert die Phoenix Gold Endstufenbau alter Schule. Sie ist nett anzusehen mit ihrem eigenständig geformten Strangusskörper und mit den Aluzierleisten samt getönter Acrylscheibe aufwendiger gemacht als der Standard. Im Inneren finden wir den klassischen Aufbau mit Netzteil und vier klar sortierten Kanälen, die paarweise ihre Leistungstransistoren an die Kühlkörperwand andocken. Zugeständnis an die Moderne ist der Aufbau größtenteils mit Oberflächenbauteilen, was die großzügig bemessene Platine fast leer aussehen lässt. Die Filterausstattung ist eher spartanisch, es gibt Tiefpass oder Hochpass und das war´s. Highlevel-Eingänge sind vorhanden, was den Betrieb am Werksradio erleichtert, doch dass eine Einschaltaumotatik heutzutage dazugehört, hat sich zu den Amis noch nicht herumgesprochen.




Sound
Klanglich gehört die RX zur bassstarken Sorte. Sie liefert mit ihrer warmen und eher weichen Charakteristik eine prima Basis für eine sehr angenehme Wiedergabe. Gerade bei leisen Tönen gefällt der runde, feine Klang der Amerikanerin mit sattem Grundton und tiefen Bässen. Instrumente klingen natürlich und im Hochton tönt es jederzeit rund und angenehm. Damit kann man sich sehr gut anfreunden, besonders bei längerer Hördauer. Manche Hörer werden vielleicht Highlights wie einen aufpoppenden Raum oder spektakuläre Details vermissen, denn spektakulär ist in der Tat anders. Dafür klingt´s sehr musikalisch und erwachsen, und die Details kommen nach der Einhörphase in richtiger Dosierung durch. Klanglich also eine erwachsene Vorstellung ganz ohne Effekthascherei.
Fazit
Messtechnisch gut und erwachsener Klang.
Kategorie: Car Hifi Endstufe 4-Kanal
Produkt: Phoenix Gold RX400.4
Preis: um 250 Euro

Oberklasse
Phoenix Gold RX400.4
Klang | 40% : | |
Bassfundament | 8% | |
Neutralität | 8% | |
Transparenz | 8% | |
Räumlichkeit | 8% | |
Dynamik | 8% | |
Labor | 35% : | |
Leistung | 20% | |
Dämpfungsfaktor | 5% | |
Rauschabstand | 5% | |
Klirrfaktor | 5% | |
Praxis | 25% : | |
Ausstattung | 15% | |
Ver. Elektronik | 5% | |
Ver. Mechanik | 5% |
Vertrieb | Maxxcount |
Hotline | 0351 8718234 |
Internet | www.maxxcount.de |
Technische Daten | |
Kanäle | 4 |
Leistung 4 Ohm | 69 |
Leistung 2 Ohm | 107 |
Brückenleistung 4 Ohm | 214 |
Brückenleistung 2 Ohm | 0 |
Empfindlichkeit max. mV | 240 |
Empfindlichkeit min. V | 5,8 |
THD+N (<22 kHz) 5 W | 0,066 |
THD+N (<22 kHz) Halblast | 0,037 |
Rauschabstand dB(A) | 87 |
Dämpfungsfaktor 20 Hz | 102 |
Dämpfungsfaktor 80 Hz | 102 |
Dämpfungsfaktor 400 Hz | 102 |
Dämpfungsfaktor 1 kHz | 97 |
Dämpfungsfaktor 8 kHz | 83 |
Dämpfungsfaktor 16 kHz | 69 |
Ausstattung | |
Tiefpass | 40 – 4,5k Hz |
Hochpass | 40 – 4,5k Hz |
Bandpass | Nein |
Bassanhebung | Nein |
Subsonicfilter | Nein |
Phasesshift | Nein |
High-Level-Eingänge | Ja |
Einschaltautomatik | Nein |
Cinchausgänge | Nein |
Abmess. (L x B x H in mm) | 368/213/53 |
Sonstiges | Nein |
Klasse | Oberklasse |
Preis/Leistung | gut |
Car&Hifi | „Messtechnisch gut und erwachsener Klang.“ |