Vergleichstest: Carpower Proneo-6/DT-284S/CDN-2X

Die Kombination Proneo-6/ DT-284S/CDN-2X ist der deutlich aufgewertete Nachfolger des Preset-1 und mit den neuesten Chassisentwicklungen aus dem Hause Carpower bestückt. Allen voran der Tiefmitteltöner Proneo-6, der mit einer stabilen und edlen Kohlefasermembran beeindruckt. Die glänzende Dustcap entpuppt sich bei näherer Betrachtung als Schwingungsdämpfer, sie besteht aus Gummi. Der Blechkorb ist zwar nicht schön und nicht DIN-gelocht, erfüllt aber seinen Zweck, während der Antrieb das Highlight des Töners ist. Ein sehr aufwendiger Neodymantrieb ziert den Proneo, bei dem keine Kompromisse (wie bei einem Flachchassis) gemacht wurden. Der für Neodym riesige Magnetring leitet sein Feld über eine 2 cm dicke(!) Polplatte, und liefert den mit Abstand stärksten Antrieb im Test. Zusammen mit der ultraniedrigen Resonanzfrequenz ergibt dies einen guten Wirkungsgrad und sauberen, tiefen Bass.

Der Hochtöner ist nichts anderes als die fast schon legendäre DT-284 „The Dome“ im kompakteren Gehäuse. Der ferrofl uidgekühlte 28er der S-Version verfügt immer noch über sein charakteristisches Hörnchen als Schallführung. Die Frequenzweiche ist mit großzügigen Bauteilen bestückt und verfügt über eine trickreiche Flankenumschaltung für beide Wege.

Fazit

Beim Hörtest punktet die Carpower- Kombi mit kräftigem Bass, der besonders in puncto Präzision keine Wünsche offenlässt. Satt und knackig macht auch der restliche Frequenzbereich mehr als nur eine gute Figur. Es gibt nichts wirklich auszusetzen, grobe Fehler sucht das Ohr vergebens. Dafür machen die Klangfarben einen natürlichen Eindruck und die Musik behält ihre Atmosphäre. Je nach Bedarf klingt das Set audiophil oder packend.