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>> Mehr erfahren>> Alle anzeigenVergleichstest: ESX DBX208Q
Die richtige Dosis
![Die richtige Dosis: ESX DBX208Q, Bild 1 Car-Hifi Subwoofer Gehäuse ESX DBX208Q im Test, Bild 1](/images/testbilder/thumb_big/esx-dbx208q-car-hifi-subwoofer-gehaeuse-62357.jpg)
ESX nimmt mit dem DBX208Q am Test teil, einem hübschen, pyramidenförmigen Gehäuse, das mit zwei Achtzöllern bestückt ist. Die Chassis sind kein High-End, aber durchaus solide gemachte Treiber mit stabiler Papiermembran und großzügigem Antrieb. Jeder Woofer ist mit einer 50-Millimeter-Schwingspule mit 2 Ohm Impedanz ausgerüstet und verfügt über einen eigenen Abgriff in der Anschlussdose. Dort gibt es auch eine Molex-Buchse für eine saubere Verbindung zur Endstufe mit einem entsprechenden Anschlusskabel aus dem ESX-Zubehör. Die Box verfügt über einen gemeinsamen Holztunnel und ist mit Kantenleisten verstärkt. Bei der Schallwand kommt extra dickes 28er-MDF zum Einsatz, damit die beiden Woofer und deren Schutzgitter bündig eingelassen werden können.
![Die richtige Dosis: ESX DBX208Q, Bild 2 Car-Hifi Subwoofer Gehäuse ESX DBX208Q im Test, Bild 2](https://www.hifitest.de/images/testbilder/big/esx-dbx208q-car-hifi-subwoofer-gehaeuse-62358.jpg)
![Die richtige Dosis: ESX DBX208Q, Bild 3 Car-Hifi Subwoofer Gehäuse ESX DBX208Q im Test, Bild 3](https://www.hifitest.de/images/testbilder/big/esx-dbx208q-car-hifi-subwoofer-gehaeuse-62359.jpg)
![Die richtige Dosis: ESX DBX208Q, Bild 4 Car-Hifi Subwoofer Gehäuse ESX DBX208Q im Test, Bild 4](https://www.hifitest.de/images/testbilder/big/esx-dbx208q-car-hifi-subwoofer-gehaeuse-62360.jpg)
Sound
Klanglich ist der DBX208Q ein echter Allrounder. Er verdaut jede Art von Musik und leistet sich keine Fehler. Die beiden 20er legen sich druckmäßig sehr ordentlich ins Zeug, so dass der Woofer nie schwächlich rüberkommt, sondern richtig Spaß macht. Seine recht tiefe Abstimmung erlaubt zudem die Wiedergabe von Tiefbass, so dass der DBX ein Spezialist für tiefe Synthiebässe ist. Das geht jedenfalls nicht auf Kosten der Sauberkeit, hier lässt der DBX nichts zu wünschen übrig.
Fazit
Kategorie: Car Hifi Subwoofer Gehäuse
Produkt: ESX DBX208Q
Preis: um 250 Euro
![4.5 von 5 Sternen](/images/rating/tests/rating-9.png)
Oberklasse
ESX DBX208Q
323-2522
Masori |
292-1890
Car Hifi Store Bünde |
Klang | 50% : | |
Tiefgang | 12.50% | |
Druck | 12.50% | |
Sauberkeit | 12.50% | |
Dynamik | 12.50% | |
Labor | 30% : | |
Frequenzgang | 10% | |
Wirkungsgrad | 10% | |
Maximalpegel | 10% | |
Verarbeitung | 20% : | |
Verarbeitung | 20% |
Vertrieb | Audio Design, Kronau |
Hotline | 07253 9465-0 |
Internet | esxaudio.de |
Technische Daten | |
Korbdurchmesser (in cm) | 21,5 cm |
Einbaudurchmesser (in cm) | 17,9 cm |
Einbautiefe (in cm) | 10 |
Magnetdurchmesser (in cm) | 12,5 cm |
Gehäusebreite (in cm) | 57.5 |
Gehäusehöhe (in cm) | 31 |
Gehäusetiefe (in cm) | 22/36,5 cm |
Gewicht (in Kg) | 15.1 |
Nennimpedanz Box (in Ohm) | 2 x 2 Ohm |
Gleichstromwiderstand Rdc (in Ohm) | 1.77 |
Schwingspuleninduktivität Le (in mH) | 0.87 |
Schwingspulendurchmesser (in mm) | 50 |
Membranfläche (in cm²) | 222 |
Resonanzfrequenz fs (in Hz) | 44 |
mechanische Güte Qms | 3.71 |
elektrische Güte Qes | 0.57 |
Gesamtgüte Qts | 0.49 |
Äquivalentvolumen Vas (in l) | 15 |
Bewegte Masse Mms (in g) | 59 |
Rms (in Kg/s) | 4.42 |
Cms (in mm/N) | 0.22 |
B x l (in Tm) | 7.15 |
Schalldruck 1 W, 1 m (in dB) | 87 |
Leistungsempfehlung | 150 – 500 W |
Testgehäuse | BR 37,5 l |
Reflexkanal (d x l) | 76,5 cm2 x 26 cm |
Preis/Leistung | sehr gut |
Klasse | Oberklasse |