Kategorie: In-Car Endstufe Mono

Vergleichstest: ESX QE1000.1


Car-HiFi Endstufe Mono ESX QE1000.1 im Test, Bild 1
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Mit der kürzlich vorgestellten QESerie hat ESX sich vorgenommen, es allen recht zu machen. Tolles Design, jede Menge Leistung bei höchster Effizienz, Top-Ausstattung und das Funktionieren in modernen Fahrzeugen standen im Lastenheft. Die große Vierkanal QE1200.4 hat dies bereits im Test bestätigt, außerdem umfasst die Serie eine Zweikanal, eine kleinere Vierkanal und die noch größere Mono QE1500.1. Das Gehäuse unserer QE1000.1 ist recht aufwendig gemacht, hinten und seitlich sitzen drei schwarze Zusatzkühlkörper auf dem gebürsteten Alugehäuse. Dabei sitzen alle hoch belasteten Bauteile nicht seitlich am Kühlkörper, sondern unter der Platine am Gehäusedeckel. Auf der sehr sauber aufgebauten Platine finden wir dann 7 x 2200 Mikrofarad als Pufferung und neben dem Netzteil gleich zwei Filterspulen nach der Class-D-Verstärkung.
Car-HiFi Endstufe Mono ESX QE1000.1 im Test, Bild 2Car-HiFi Endstufe Mono ESX QE1000.1 im Test, Bild 3Car-HiFi Endstufe Mono ESX QE1000.1 im Test, Bild 4Car-HiFi Endstufe Mono ESX QE1000.1 im Test, Bild 5
Diese sind sogar, wie die Spule der Eingangsfilterung, nicht aus einfachem Draht gewickelt, sondern in „Zöpfen“ für mehr Drahtquerschnitt. Im Labor gibt sich die ESX keinerlei Blöße, sie hat jede Menge Power mit bis zu 1277 Watt an 1 Ohm, aber auch hervorragende Dämpfungsfaktoren und sehr wenig Verzerrungen. Eine Extra-Auszeichnung gibt‘s darüber hinaus für die völlige Abwesenheit von Störungen des UKW-Bereichs.


Sound

Klanglich gehört die ESX zur sauberen, kontrollierten Fraktion. Sie spielt immer perfekt auf den Punkt und hat auch erwachsene Subwoofer jederzeit im Griff. Bassdrums gibt sie mit Spielfreude und sehr knackig wieder, bei Schlagzeugsoli setzt es dynamische Hiebe aufs Trommelfell. 

Doch bei Bedarf holt die ESX auch mal den großen Hammer raus. Sie ist sich nie zu schade, auch im Tiefbass mächtig zu schieben und kräftig an der Karosse zu rütteln. Eine hervorragende Vorstellung.

Fazit


Preis: um 400 Euro

Ganze Bewertung anzeigen
Testsieger

In-Car Endstufe Mono

ESX QE1000.1

Spitzenklasse

5.0 von 5 Sternen

08/2019 - Elmar Michels

Bewertung 
Klang 20%

Tiefgang 5%

Druck 5%

Sauberkeit 5%

Dynamik 5%

Labor 55%

Leistung 40%

Dämpfungsfaktor 5%

Rauschabstand 5%

Klirrfaktor 5%

Praxis 25%

Ausstattung 15%

Verarb. Elektronik 5%

Verarb. Mechanik 5%

Klang 20%

Labor 55%

Praxis 25%

Ausstattung & technische Daten 
Vertrieb Audio Design, Kronau 
Hotline 07253 9465-0 
Internet www.esxaudio.de 
Technische Daten
Kanäle
Leistung 4 Ohm 372 
Leistung 2 Ohm 719 
Leistung 1 Ohm 1277 
Empfindlichkeit max. mV 260 
Empfindlichkeit min. V 6.3 
THD+N (<22 kHz) 5 W 0.032 
THD+N (<22 kHz) Halblast 0.08 
Rauschabstand dB(A) 67 
Dämpfungsfaktor 20 Hz 4472 
Dämpfungsfaktor 40 Hz 4480 
Dämpfungsfaktor 60 Hz 4477 
Dämpfungsfaktor 80 Hz 4470 
Dämpfungsfaktor 100 Hz 4484 
Dämpfungsfaktor 120 Hz 4491 
Ausstattung
Tiefpass 40 – 150 Hz 
Hochpass – 
Bandpass 10 – 150 Hz 
Bassanhebung 0 – 12 dB/45 Hz 
Subsonicfilter 10 – 40 Hz/12 dB 
Phaseshift 0 – 180° 
High-Level-Eingänge Ja 
Einschaltautom. (Autosense) •, DC oder Signal 
Cinchausgänge Ja 
Start-Stopp-Fähigkeit • (7,5) 
Abmessungen (L x B x H in mm) 280/165/46 
Sonstiges Fernbedienung 
Preis/Leistung hervorragend 
Klasse Spitzenklasse 
Kommentar „Modern, alltagstauglich, in jeder Hinsicht top.“ 
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Elmar Michels
Autor Elmar Michels
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Datum 25.08.2019, 10:01 Uhr
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