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HiFi Test 02/2023 urteilt: REFERENZKLASSE 1+
Kategorie: Car Hifi Endstufe Mono
18326
Vergleichstest: JL Audio JX1000/1D
Bass für Anspruchsvolle
Die kleine JX1000/1D ist dennoch die größte Mono neben der 250er und der 500er aus JL Audios JX-Serie. Die JX sind schon ein paar Tage alt und eher die Einstiegsmodelle des Edelherstellers aus Florida. Dennoch haben wir mit der JX1000/1D einen soliden Verstärker mit stabilem Aufbau und guten Terminals vor uns. Ausstattung gibt‘s nicht viel außer Tiefpass und Boost, modernere Features wie Einschaltautomatik oder Start-Stopp-Fähigkeit? Fehlanzeige. Der Innenaufbau sorgt auch nicht spontan für ein Wow, es gibt hier und da ein paar Drahtbrücken, aber insgesamt ist die JL nicht schäbig. Nur zwei Transistoren und eine Diode stemmen die Spannungsversorgung, in der Endverstärkung gibt‘s die üblichen zwei Transistoren pro Halbwelle. Aber im Messlabor zeigt die JX ihre Qualitäten. Sie schiebt blitzsauber bereits an 2 Ohm über
1100 Watt und gehört insgesamt zu den Besten im Testfeld.
Sound
Beim Hörcheck lässt die JX ebenfalls nichts anbrennen. Sie spielt locker und souverän auf und hat weder Angst vor tiefen Tönen noch vor dicken Subwoofern.
beherrscht das richtige Timing, sodass wir sie absolut auch für Klanghörer empfehlen können.
Fazit
Sehr gute Performance ohne Schnickschnack.
Kategorie: Car Hifi Endstufe Mono
Produkt: JL Audio JX1000/1D
Preis: um 400 Euro
8/2019
Spitzenklasse
JL Audio JX1000/1D
Bewertung
| Klang | 20% |
|
| Tiefgang | 5% |
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| Druck | 5% |
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| Sauberkeit | 5% |
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| Dynamik | 5% |
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| Labor | 55% |
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| Leistung | 40% |
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| Dämpfungsfaktor | 5% |
|
| Rauschabstand | 5% |
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| Klirrfaktor | 5% |
|
| Praxis | 25% |
|
| Ausstattung | 15% |
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| Verarb. Elektronik | 5% |
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| Verarb. Mechanik | 5% |
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| Klang | 20% |
|
| Labor | 55% |
|
| Praxis | 25% |
|
Ausstattung & technische Daten
| Vertrieb | Audio Design, Kronau |
| Hotline | 07253 9465-0 |
| Internet | www.audiodesign.de |
| Technische Daten | |
| Kanäle | 1 |
| Leistung 4 Ohm | 610 |
| Leistung 2 Ohm | 1130 |
| Leistung 1 Ohm | 0 |
| Empfindlichkeit max. mV | 250 |
| Empfindlichkeit min. V | 6.1 |
| THD+N (<22 kHz) 5 W | 0.014 |
| THD+N (<22 kHz) Halblast | 0.024 |
| Rauschabstand dB(A) | 64 |
| Dämpfungsfaktor 20 Hz | 4483 |
| Dämpfungsfaktor 40 Hz | 4465 |
| Dämpfungsfaktor 60 Hz | 4475 |
| Dämpfungsfaktor 80 Hz | 4476 |
| Dämpfungsfaktor 100 Hz | 4473 |
| Dämpfungsfaktor 120 Hz | 4477 |
| Ausstattung | |
| Tiefpass | 50 – 200 Hz |
| Hochpass | Nein |
| Bandpass | Nein |
| Bassanhebung | 0 – 12 dB/45 Hz |
| Subsonicfilter | fi x 20 Hz/24 dB |
| Phaseshift | Nein |
| High-Level-Eingänge | Ja |
| Einschaltautom. (Autosense) | Nein |
| Cinchausgänge | Ja |
| Start-Stopp-Fähigkeit | – (10,1 V) |
| Abmessungen (L x B x H in mm) | 278/195/53 |
| Sonstiges | Nein |
| Preis/Leistung | sehr gut |
| Klasse | Spitzenklasse |
| Kommentar | „Sehr gute Performance ohne Schnickschnack.“ |
