Kategorie: In-Car Subwoofer Aktiv

Vergleichstest: Hertz DBA 200.3


Hertz DBA 200.3

Car-Hifi Subwoofer Aktiv Hertz DBA 200.3 im Test, Bild 1
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Hertz bringt mit dem ganz neuen DBA 200.3 ein bildschönes Wooferchen zum Test. Der DBA ist gerade einmal halb so groß wie die Konkurrenz, doch mindestens so gut gemacht. Bereits der hochwertige und sehr sauber verarbeitete Filzbezug über den dezent verrundeten Kanten kann begeistern. Die winzigen Gehäusewände sind rundum voll belegt, wer den Kleinen einmal ganz dreht, findet gleich drei Lautsprechergitter und die Elektronik. Das Geheimnis heißt Passivmembran, von denen zwei in den Seitenwänden arbeiten. Das ist lehrbuchmäßig ausgelegt und vermeidet die Überbeanspruchung, die einer einzelnen Passivmembran oft droht. Der angetriebene 20er kann durchaus gefallen, er muss zwar mit einer nur 38 mm durchmessenden Schwingspule auskommen, was theoretisch auf die Belastbarkeit geht, sein Blechkorb und die Papiermembran sind wieder standesgemäß. Die analoge Mono in der Rückwand gefällt durch sauberen Aufbau und ein wohldimensioniertes Netzteil.

Car-Hifi Subwoofer Aktiv Hertz DBA 200.3 im Test, Bild 2Car-Hifi Subwoofer Aktiv Hertz DBA 200.3 im Test, Bild 3
Im Labor zeigt sich, dass mit fest eingestellten Filtern hoher Güte gearbeitet wird, die das Wooferchen untenrum kräftig pushen und dann lobenswerterweise per Subsonic abriegeln. Das ergibt einen perfekten akustischen Frequenzgang, sorgt dagegen bei hohen Lautstärken und bei den elektrischen Messwerten für Verdruss. Ein bisschen zu viel des Guten.

Klang


Im Hörcheck gefällt der winzige Hertz mit durchaus tief reichender Wiedergabe. Er spielt dazu sehr sauber und sogar knackig. Das schafft er bei gemäßigten Pegeln am Besten – kräftiges Aufdrehen mag der dagegen weniger. Daher passt das Konzept optimal für Hörer, die den Aktivsub einfach nur zum Musikhören brauchen und vor einer kompletten Nachrüstanlage zurückschrecken. 

Fazit

Der DBA 200.3 liefert tiefen Bass bei kleinsten Abmessungen.

Kategorie: In-Car Subwoofer Aktiv

Produkt: Hertz DBA 200.3

Preis: um 200 Euro


5/2012
3.5 von 5 Sternen

Oberklasse

 
Bewertung 
Klang 30% :
Tiefgang 7.50%

Druck 7.50%

Sauberkeit 7.50%

Dynamik 7.50%

Labor 40% :
Frequenzgang 10%

Maximalpegel 10%

Endstufenleistung 20%

Praxis 30% :
Ausstattung 10%

Verarbeitung Elektronik 10%

Verarbeitung Mechanik 10%

Ausstattung & technische Daten 
Vertrieb Elettromedia, Lüdinghausen 
Hotline 0170 8124879 
Internet www.elettromedia.de 
Technische Daten
Gehäusebreite (in cm) 27 
Gehäusehöhe (in cm) 26.5 
Gehäusetiefe (in cm) 24 / 30,5 
Bauart/Volumen PM 12 l 
Reflexkanal (d x l) Nein 
Gewicht (in kg) 7.9 
Chassisdurchmesser (in cm) 20 
Nennimpedanz (in Ohm)
Schwingspulendurchmesser (in mm) 38 
Leistung an Nennimp. (in W) 102 
Empfindlichkeit Cinch max. (in mV) 85 
Empfindlichkeit Cinch min. (in V) 1,4 
THD +N (<22 kHz) 5W (in %) 0.11 
THD +N (<22 kHz) Halblast (in %) 0.3 
Rauschabstand (A bew.) (in dB) 41 
Ausstattung
Tiefpass 80-150 Hz 
Bassanhebung Nein 
Subsonicfilter 40 Hz / 24 dB 
Phaseshift Umpolschalter 
Low-Level-Eingänge Ja 
High-Level-Eingänge Ja 
Einschaltautomatik Ja 
Fernbedienung Nein 
Sonstiges Nein 
Klasse Oberklasse 
Preis/Leistung sehr gut 
Car&Hifi „ Der DBA 200.3 liefert tiefen Bass bei kleinsten Abmessungen.“ 
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Elmar Michels
Autor Elmar Michels
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Datum 16.05.2012, 14:59 Uhr
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