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Kategorie: In-Car Subwoofer Gehäuse

Vergleichstest: Ground Zero GZIB 120XBT


Ground Zero GZIB 120XBT

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Der GZIB 120XBT entstammt Ground Zeros kleinster Einsteigerserie Iridium. Er ist sofort als typischer Ground Zero zu erkennen, dafür sorgt schon der riesige Reflexport, der ganz nach Art des Hauses seitlich an der Rückbankschräge mündet. Der Port nutzt die komplette Bauhöhe und hat mit 178 cm² mehr Fläche als zwei 10er-Rohre – das dürfte reichen. Ein Nebeneffekt ist die stabilisierende Wirkung des Tunnelbretts auf das ganze Gehäuse. Dieses ist aus 16er-MDF gebaut und mit Filz bezogen. Die Qualität geht in Ordnung, netterweise sind die Seiten sogar hell abgesetzt. Ein Kritikpunkt sind die tief liegenden Schutzbügel, die nur 12 mm über der Sicke des Woofers sitzen – der würde sich über ein paar Millimeter mehr sicher freuen. Der 12“ baut auf einen Blechkorb auf, der mit gebördelten Speichen recht stabil wird. Eher dünn ist die Polymembran geraten. Richtig gut dagegen der Antrieb, bei dem sogar plan gedrehte Polplatten verbaut werden – keine Selbstverständlichkeit in der Preisklasse. Auch die Belüftung kann gefallen, sie ist großzügig ausgeführt und lässt erkennen, dass die 2“-Spule einen Überhang von 5 mm aufweist. Bei den Messungen gibt sich der GZ unauffällig. Er reicht halbwegs tief in den Frequenzkeller und hat keine Probleme mit Pegel oder Nebengeräuschen.
 

Klang


Im Auto gibt sich der Ground Zero als Allrounder. Egal, welches Musikprogramm ansteht, der Woofer macht ordentlich Druck und spielt recht sauber. Auch spielt er ausgewogen über den gesamten Bassbereich. Schnelle Bassläufe funktionieren recht ordentlich, die Spezialität des Iridium ist aber Rockmusik, gerne auch mit härterem Einschlag. Hier macht er satten Pegel und kann fleißig die Trommelfelle massieren.

Fazit

Günstiger Woofer mit klanglichen Allroundqualitäten.

Preis: um 150 Euro

Ganze Bewertung anzeigen
Ground Zero GZIB 120XBT

Oberklasse

3.0 von 5 Sternen

-

 
Bewertung 
Klang 50% :
Tiefgang 12.50%

Druck 12.50%

Sauberkeit 12.50%

Dynamik 12.50%

Labor 30% :
Frequenzgang 10%

Wirkungsgrad 10%

Maximalpegel 10%

Verarbeitung 20% :
Klang 50%

Labor 30%

Verarbeitung 20%

Ausstattung & technische Daten 
Vertrieb Hama, Monheim 
Hotline 09091 5020 
Internet www.hama.de 
Technische Daten
Korbdurchmesser (in cm) 31. 
Einbaudurchmesser (in cm) 28.8 
Einbautiefe (in cm) 14.7 
Magnetdurchmesser (in cm) 12,5 
Gehäusebreite (in cm) 53.5 
Gehäusehöhe (in cm) 34 
Gehäusetiefe (in cm) 30 / 42 
Gewicht (in Kg) 14 
Nennimpedanz Box (in Ohm)
Gleichstromwiderstand Rdc (in Ohm) 3.33 
Schwingspuleninduktivität Le (in mH) 2.22 
Schwingspulendurchmesser (in mm) 50 
Membranfläche (in cm²) 491 
Resonanzfrequenz fs (in Hz) 31.7 
mechanische Güte Qms 6.09 
elektrische Güte Qes 0.67 
Gesamtgüte Qts 0.6 
Äquivalentvolumen Vas (in l) 57 
Bewegte Masse Mms (in g) 148.4 
Rms (in Kg/s) 4.86 
Cms (in mm/N) 0.17 
B x l (in Tm) 12.15 
Schalldruck 1 W, 1 m (in dB) 89 
Leistungsempfehlung 100-400 W 
Testgehäuse BR 50 l 
Reflexkanal (d x l) 178 cm² x 40 cm 
Preis/Leistung sehr gut 
Klasse Oberklasse 
Klasse Oberklasse 
Preis/Leistung sehr gut 
Car&Hifi „Günstiger Woofer mit klanglichen Allroundqualitäten.“ 

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Elmar Michels
Autor Elmar Michels
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Datum 02.01.2012, 12:52 Uhr
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