Kategorie: Car Hifi Subwoofer Gehäuse

Vergleichstest: Sony XS-GTX121LC


Sony XS-GTX121LC

Car-Hifi Subwoofer Gehäuse Sony XS-GTX121LC im Test, Bild 1
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Der Sony ist anders als die anderen Woofer im Testfeld, das zeigt bereits seine Größe. Die Schallwand bringt gerade den Woofer unter und das Ganze ist nur 17,5 cm tief; winzige 18,5 l Volumen haben die Techniker dem 12"-Treiber spendiert. Die kleine Box aus 16er-MDF ist sehr sorgfältig aufgebaut: überall finden sich kleine Leistchen zur Verstärkung in den Kanten, sogar Boden und Deckel sind verstärkt. Die Box ist nicht ganz quaderförmig, die Schallwand ist leicht geneigt. Der Sony-Woofer ist aufgrund seiner fünfeckigen Membran ungewöhnlich. Diese besteht aus einem Kunststoff-Spritzgussteil und braucht natürlich eine fünfeckige Sicke. Der Rest des Woofers ist mehr oder minder wie bei einem konventionellen Woofer mit runder Membran. Eine zierliche 38-mm-Schwingspule sorgt für Vortrieb. Statt mit einer Polkernbohrung ist das Chassis unter der Membran belüftet – ein spezieller Kunststoffspacer macht‘s möglich.

Car-Hifi Subwoofer Gehäuse Sony XS-GTX121LC im Test, Bild 2Car-Hifi Subwoofer Gehäuse Sony XS-GTX121LC im Test, Bild 3
Der Antrieb gerät nicht besonders groß, ist aber ordentlich verarbeitet und geklebt, so dass die Polplatten satt an Korb und Magnet sitzen. Das geschlossene Gehäuse zeigt im Labor eine Einbauresonanz von 68 Hz, den –3-dB-Punkt haben wir bei 62 Hz ermittelt. Das verheißt keine Tiefbassorgien – die der Käufer eines so kleinen Gehäuses wohl auch nicht erwartet.

Klang


Sauber und zackig wirft der kleine Sony die Bässe ins Auto. Bassdrums kommen trocken und ohne Verzögerung ans Ohr. Bei normalem Musikprogramm aus Charts und Rock macht der Woofer Spaß, weil er prima kickt und präzise Schläge austeilt. Wer dem Kleinen aber Tiefbasskost zu futtern gibt, wird bei wenig Pegel mit zurückhaltendem Bass noch froh, beim Aufdrehen kann der Sony naturgemäß nicht so viel wie die dicken Brummer im Test. Ein klare Empfehlung also für „normale“ Musikrichtungen.

Fazit

Winziger Kompaktwoofer mit sauberem Klang.

Kategorie: Car Hifi Subwoofer Gehäuse

Produkt: Sony XS-GTX121LC

Preis: um 150 Euro

Ganze Bewertung anzeigen


1/2012
3.0 von 5 Sternen

Oberklasse
Sony XS-GTX121LC

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Bewertung 
Klang 50% :
Tiefgang 12.50%

Druck 12.50%

Sauberkeit 12.50%

Dynamik 12.50%

Labor 30% :
Frequenzgang 10%

Wirkungsgrad 10%

Maximalpegel 10%

Verarbeitung 20% :
Klang 50%

Labor 30%

Verarbeitung 20%

Ausstattung & technische Daten 
Vertrieb Sony, Berlin 
Hotline 01805 252586 
Internet www.sony.de 
Technische Daten
Korbdurchmesser (in cm) 32.7 
Einbaudurchmesser (in cm) 27.5 
Einbautiefe (in cm) 14.2 
Magnetdurchmesser (in cm) 12,6 
Gehäusebreite (in cm) 45 
Gehäusehöhe (in cm) 36.5 
Gehäusetiefe (in cm) 15,5 / 17,5 
Gewicht (in Kg) 9.6 
Nennimpedanz Box (in Ohm)
Gleichstromwiderstand Rdc (in Ohm) 3.35 
Schwingspuleninduktivität Le (in mH) 1.65 
Schwingspulendurchmesser (in mm) 38 
Membranfläche (in cm²) 491 
Resonanzfrequenz fs (in Hz) 36.3 
mechanische Güte Qms 5.92 
elektrische Güte Qes 0.9 
Gesamtgüte Qts 0.78 
Äquivalentvolumen Vas (in l) 40.5 
Bewegte Masse Mms (in g) 159.2 
Rms (in Kg/s) 6.14 
Cms (in mm/N) 0.12 
B x l (in Tm) 11.63 
Schalldruck 1 W, 1 m (in dB) 88 
Leistungsempfehlung 100-300 W 
Testgehäuse g 18,5 l 
Reflexkanal (d x l) Nein 
Preis/Leistung gut 
Klasse Oberklasse 
Klasse Oberklasse 
Preis/Leistung gut 
Car&Hifi „Winziger Kompaktwoofer mit sauberem Klang.“ 
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Elmar Michels
Autor Elmar Michels
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Datum 02.01.2012, 12:52 Uhr
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