TCL stellte Ende 2023 gleich vier neue Fernseher im gigantischen 98-Zoll- Format vor. Die Palette reicht vom preisgünstigen 98P745 über 98C805 und 98C955 bis hin zum High-Performance-TV 98X955.
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>> Mehr erfahren>> Alle anzeigenEinzeltest: Eton 26HD3
Eton 26HD3
Auffällig an diesem Hochtöner aus deutscher Fertigung ist vor allem die weiße Keramik-Kalotte, die sich auf der schwarzen Frontplatte gut abhebt. Dazu gibt es – wie es früher bei fast allen guten Hochtönern Sitte war, eine Schalllinse, die die Abstrahlung auf Achse etwas einschränkt, zugunsten der Schallenergie unter Winkeln. Die Front der recht kompakten Eton- Kalotte ist aus Aluminium gefertigt und besticht durch ihre massive Bauweise. Bei der Keramik der Kalotte handelt es sich um gesintertes Aluminiumoxid. Die gesamte Fertigungsqualität kann sich sehen lassen. Die Messwerte sind durch die Bank gut. Der Frequenzgang ist, abgesehen von der ja durch die Linse schon abgefangenen Spitze im Superhochton, recht linear und wird unter Winkeln sogar noch besser. Der Klirr ist im gesamten Spektrum sehr niedrig, K3 ist quasi nicht vorhanden.
Wenn man innerhalb von normalen HiFi-Pegeln bleibt, kann man sogar schon bei 2 Kilohertz oder knapp darunter trennen, müsste sich aber dann eventuell Gedanken machen, ob man zwischen 4 und 6 Kilohertz etwas Pegel herausnimmt. Das Wasserfalldiagramm ist sehr sauber und der Pegel ist mit gut 90 dB mehr als ordentlich hoch.Für Lautsprecherentwickler als Komplettpaket: Chassis-Steckbrief, Thiele- Small-Parameter, Frequenzgang, Impedanzverlauf, elektrische und akustische Phase für die Entwickler-Software finden Sie als Download in unserem Shop
Fazit
Exzellenter Hochtöner mit absolutem High-End-Anspruch.Kategorie: Lautsprecherchassis Hochtöner
Produkt: Eton 26HD3
Preis: um 145 Euro
292-1891
Car Hifi Store Bünde |
Für einen eleganten, überraschenden und sehr klangvollen Musikgenuss - draußen und drinnen.
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>> Mehr erfahren>> Alle anzeigenTechnische Daten | |
Hersteller: | Eton |
Bezugsquelle: | Intertechnik, Kerpen |
Unverb. Stückpreis | 144,9 |
Chassisparameter K+T-Messung | |
Z (in Ohm): | 8 |
Fs (in Hz): | 920 |
Re (in Ohm): | 6.8 |
Rms (in Kg/s): | Nein |
Qms: | 3,07 |
Qes: | 1,31 |
Qts: | 0,92 |
Cms (in mm/N) | Nein |
Mms (in g): | Nein |
BxL (in Tm) | Nein |
Vas (in l): | Nein |
Le (in mH): | Nein |
Sd (in cm²): | Nein |
Ausstattung | |
Horn / Frontplatte | Aluminiumguss |
Membran | Keramik |
Dustcap | Nein |
Sicke | Nein |
Schwingspulenträger | Aluminium |
Schwingspule | 25 mm |
Xmax | Nein |
Magnetsystem | Nein |
Polkernbohrung | Nein |
Sonstiges | Nein |
Außendurchmesser (in mm) | 90 |
Einbaudurchmesser | 63 mm |
Magnetdurchmesser | 63 mm |
Einbautiefe in mm | 21 |
Korbranddicke (in mm) | 5,6 |