Einzeltest: Kenwood DNX7150DAB

Wenn Kenwood sein gesammeltes Know-how und jahrzentelange Erfahrung in sein Topmodell steckt, dann darf man die Erwartungen auch aufgrund des doch nennenswerten Preises von 1.200 Euro recht hoch schrauben.

Das DNX7150DAB von Kenwood ist nichts für Leute mit Hang zu Kompromissen. Denn es will einfach das beste Gerät in seinem Segment sein. Gelingt ihm das? Lassen Sie uns in die Details schauen.

Motorik

Das Frontpanel mit dem 7-Zoll-Touchscreen lässt sich motorisch in verschiedenen Winkeln anstellen. Damit ist beste Ablesbarkeit und Ergonomie bei jeder Einbauposition garantiert. Zudem kann man es zum Diebstahlschutz komplett abnehmen. Das ist klasse und wird nur von wenigen Geräten geboten. Dass Beleuchtungsfarbe und Bildschirmhintergrund einstellbar sind, ist in dieser Preisklasse üblich. 

Navigation

Wie gehabt setzt Kenwood auf die Zusammenarbeit mit Garmin. Die europaweite Navigation bietet alle zeitgemäßen Führungshilfen und Features, ist hervorragend bedienbar. Die ersten drei Jahre sind sogar kostenlose Kartenupdates inklusive. Die genauen Verkehrsinformationen können über die INRIX-App berücksichtigt werden, hier sind die ersten zwei Jahre kostenlos. Insgesamt ist die Navigation top, auf Augenhöhe mit den besten Konkurrenten. 

Radio

Natürlich setzt Kenwood auch bei seinem Topmodell auf die Kombination aus analogem UKW und digitalem DAB+. Beide Tuner arbeiten nicht nur für sich allein gesehen hervorragend, sondern auch perfekt zusammen. Verlässt man das mit DAB+ versorgte Gebiet, so schaltet das DNX unterbrechungsfrei auf UKW um, falls der gehörte Sender dort ausgestrahlt wird. Ist das Digitalradio wieder verfügbar, so wird auf das rauschfreie DAB+ gewechselt. Hier macht Kenwood keiner was vor, für Radiohörer ist das DNX7150DAB erste Wahl. 

Konnektivität

Das DNX versteht sich bestens mit modernen Smartphones. Kopplung per Bluetooth, USB oder HDMI/MHL ist möglich. Mit App Mode, Aha-Radio, Kenwood Music Control App u.v.m. ist Kenwood auf Höhe der Zeit. Zukünftig wird man sich hier noch die Unterstützung von Android Auto wünschen.