Kategorie: In-Car Endstufe 4-Kanal

Vergleichstest: 5 Vierkanalendstufen um 250 Euro im Test


Vergleichstest Vierkanäler

Car-HiFi Endstufe 4-Kanal: 5 Vierkanalendstufen um 250 Euro im Test, Bild 1
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Fazit

Vierkanalendstufen der 250-eEuro-Klasse sind heute besser als je zuvor. Jede einzelne unserer Testteilnehmerinnen bietet genug Leistung und Ausstattung zum glücklich werden, alles eine Frage der Schwerpunktsetzung. Daher sollte zu Anfang die Frage nach dem geplanten Einsatz der Endstufe stehen. Will ich ein Frontsystem und ein Hecksystem betrieben? Oder lieber Frontsystem plus Sub – oder gar zwei Subwoofer? Oder soll die neue Vierkanal nur eine von mehreren Endstufen sein und im Aktivbetrieb nur Hochtöner und Tiefmitteltöner antreiben. Kurz gesagt ist die Leistung des Verstärkers natürlich für den Subwooferbetrieb wichtiger als für das Ansteuern von Kleinlautsprechen. Erste Wahl für leistungszehrende Anwendungen ist die Crunch MXB. Sie ist nebenbei auch die größte Endstufe im Test und technologisch die älteste. Das tut ihrer Fähigkeit jedoch keinen Abbruch, sauber und zuverlässig Leistung zu liefern.

Car-HiFi Endstufe 4-Kanal: 5 Vierkanalendstufen um 250 Euro im Test, Bild 2Car-HiFi Endstufe 4-Kanal Crunch MXB4200i im Test, Bild 3Car-HiFi Endstufe 4-Kanal Crunch MXB4200i im Test, Bild 4Car-HiFi Endstufe 4-Kanal Crunch MXB4200i im Test, Bild 5Car-HiFi Endstufe 4-Kanal Crunch MXB4200i im Test, Bild 6Car-HiFi Endstufe 4-Kanal Crunch MXB4200i im Test, Bild 7Car-HiFi Endstufe 4-Kanal Gladen Audio RC 70c4 BT im Test, Bild 8Car-HiFi Endstufe 4-Kanal Gladen Audio RC 70c4 BT im Test, Bild 9Car-HiFi Endstufe 4-Kanal Gladen Audio RC 70c4 BT im Test, Bild 10Car-HiFi Endstufe 4-Kanal Gladen Audio RC 70c4 BT im Test, Bild 11Car-HiFi Endstufe 4-Kanal Gladen Audio RC 70c4 BT im Test, Bild 12Car-HiFi Endstufe 4-Kanal Hifonics VXI 6404 im Test, Bild 13Car-HiFi Endstufe 4-Kanal Hifonics VXI 6404 im Test, Bild 14Car-HiFi Endstufe 4-Kanal Hifonics VXI 6404 im Test, Bild 15Car-HiFi Endstufe 4-Kanal Hifonics VXI 6404 im Test, Bild 16Car-HiFi Endstufe 4-Kanal Hifonics VXI 6404 im Test, Bild 17Car-HiFi Endstufe 4-Kanal Match MA 40FX im Test, Bild 18Car-HiFi Endstufe 4-Kanal Match MA 40FX im Test, Bild 19Car-HiFi Endstufe 4-Kanal Match MA 40FX im Test, Bild 20Car-HiFi Endstufe 4-Kanal Match MA 40FX im Test, Bild 21Car-HiFi Endstufe 4-Kanal Match MA 40FX im Test, Bild 22Car-HiFi Endstufe 4-Kanal Rainbow Beat 4 im Test, Bild 23Car-HiFi Endstufe 4-Kanal Rainbow Beat 4 im Test, Bild 24Car-HiFi Endstufe 4-Kanal Rainbow Beat 4 im Test, Bild 25Car-HiFi Endstufe 4-Kanal Rainbow Beat 4 im Test, Bild 26Car-HiFi Endstufe 4-Kanal Rainbow Beat 4 im Test, Bild 27
Auch die Hifonics taugt in dieser Hinsicht recht gut, sie ist wertiger bestückt als die Crunch und ebenfalls leistungsstark. Das andere Ende des Testfelds markieren die Gladen und die Match. Letztere ist eine „Digitale“ mit hohem Wirkungsgrad und entsprechend tendenziell weniger Abwärme, die sich auch zum verdeckten Einbau anbietet. Außerdem ist die Match klar die Spezialistin für Werkssysteme, denn sie bietet nicht nur Hochpegelfähigkeit mit Einschalten ohne Remoteleitung, sondern auch ihr hauseigenes Fehlermeldungs-Vermeidungs-System, das der Originalquelle das Vorhandensein von Lautsprechern vorgaukelt. Die Gladen wiederum ist ultrakompakt und lässt sich in der kleinsten Nische verbauen. Und die RC 70c4 BT bietet ein unschlagbares Feature mit ihrem Bluetoothmodul, drahtloses Audiostreaming vom Smartphone wird sicher vielen Anwendern gefallen. Bleibt die Rainbow Beat 4 in der neuesten Version, die größenmäßig noch auf der kompakten Seite liegt, um sich problemlos verbauen zu lassen. Auch die Rainbow arbeitet prima mit Werksausstattung zusammen, sie kann sogar neben der DC-Offset-Erkennung eine echte Signalerkennung zum Ein- und Ausschalten verwenden. Dazu hat sie noch richtig viel Leistung, um sich für alle denkbaren Anwendungen zu empfehlen und alle anderen Messergebnisse sind ebenfalls top. In der Summe macht die Rainbow Beat 4 also alles richtig, was ihr unsere besondere Empfehlung einbringt.

Preis: um 250 Euro

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In-Car Endstufe 4-Kanal

Crunch MXB4200i

Oberklasse

3.5 von 5 Sternen

11/2016 - Elmar Michels

Preis: um 250 Euro

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In-Car Endstufe 4-Kanal

Gladen Audio RC 70c4 BT

Oberklasse

3.5 von 5 Sternen

11/2016 - Elmar Michels

Preis: um 225 Euro

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In-Car Endstufe 4-Kanal

Hifonics VXI 6404

Oberklasse

4.0 von 5 Sternen

11/2016 - Elmar Michels

Preis: um 250 Euro

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In-Car Endstufe 4-Kanal

Match MA 40FX

Oberklasse

4.0 von 5 Sternen

11/2016 - Elmar Michels

Preis: um 250 Euro

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Testsieger

In-Car Endstufe 4-Kanal

Rainbow Beat 4

Oberklasse

3.5 von 5 Sternen

11/2016 - Elmar Michels

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Elmar Michels
Autor Elmar Michels
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Datum 29.11.2016, 10:03 Uhr
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Topthema: Norddeutsche HiFi–Tage 2022
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