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Topthema: Raumakustik verbessern - Schallabsorber einsetzen
Kategorie: Car-HiFi Endstufe 4-Kanal

Vergleichstest: Axton A4050X


Axton A4050X

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Der zweite Verstärker aus der neuen X-Serie von Axton ist der Vierkanäler A4050X. Obwohl er doppelt so viele Kanäle bietet, ist er noch mal ein ganzes Stück kürzer als der Zweikanäler A2100X. Im Inneren geht es dementsprechend eng, doch dank SMD-Bestückung sehr aufgeräumt zur Sache. Auch hier handelt es sich um einen in analoger Class-A/B-Schaltungstechnik aufgebauten Verstärker. Die Bauteile sind wieder von sehr ordentlicher Qualität und die Potenziometer für Weichen und Empfindlichkeit gekapselt. Insgesamt ein sehr sauberer Innenaufbau, an dem es nichts zu beanstanden gibt. Auch bei der Ausstattung merkt man die Verwandtschaft zur A2100X. Hochpegeleingänge, Empfindlichkeitsregler, Hoch- und Tiefpass von 50 bis 250 Hertz sind für jedes Kanalpaar vorhanden. Auch messtechnisch ist die Familienzugehörigkeit nicht zu leugnen. Auch beim Vierkanäler ist von Klirr und Rauschen keine Spur und die Dämpfungsfaktoren sind mit Werten über 100 allemal im grünen Bereich. Die Kanalleistung fällt mit 46 Watt an vier Ohm beim kleinen Vierkanäler naturgemäß niedriger aus. Doch am Mittelhochton reicht das fürs Musikhören bei gehobenen Pegeln locker aus. Bei dem ihr zugedachten Einsatz am Frontsystem zeigt die Axton dann im Klangtest eine absolut saubere Performance.

Erst wenn man es richtig krachen lässt, merkt man, dass ihr im Vergleich zum Zweikanäler etwas die Reserven fehlen und das letzte Quäntchen Durchzugskraft fehlt. Da reden wir aber schon über sehr heftige Lautstärken.

Fazit

Extrem kompakt, klangstark und sinnvoll ausgestattet – die Axton A4050X empfiehlt sich als Mittelhochton- Endstufe für optisch dezente Einbauten. Dank Hochpegel- Eingängen kann sie auch direkt ans Werksradio angeschlossen werden.

Preis: um 115 Euro

Ganze Bewertung anzeigen
Axton A4050X

Mittelklasse

3.0 von 5 Sternen

-

Bewertung 
Klang 40% :
Bassfundament 8%

Neutralität 8%

Transparenz 8%

Räumlichkeit 8%

Dynamik 8%

Labor 35% :
Leistung 20%

Dämpfungsfaktor 5%

Rauschabstand 5%

Klirrfaktor 5%

Praxis 25% :
Ausstattung 15%

Ver. Elektronik 5%

Ver. Mechanik 5%

Klang 40%

Labor 35%

Praxis 25%

Ausstattung & technische Daten 
Klang 1,4 
Labor 1,8 
Praxis 1,5 
Klasse Mittelklasse 
Preis/Leistung sehr gut 
Vertrieb ACR, CH-Bad Zurzach 
Hotline info@acr.eu 
Internet www.acr.eu 
Technische Daten
Kanäle
Leistung 4 Ohm 46 
Leistung 2 Ohm 68 
Leistung 1 Ohm
Brückenleistung 4 Ohm 134 
Empfindlichkeit max. mV 250 
Empfindlichkeit min. V 7.9 
THD+N (<22 kHz) 5 W 0.037 
THD+N (<22 kHz) Halblast 0.032 
Rauschabstand dB(A) 93 
Dämpfungsfaktor 20 Hz 95 
Dämpfungsfaktor 80 Hz 100 
Dämpfungsfaktor 400 Hz 103 
Dämpfungsfaktor 1 kHz 110 
Dämpfungsfaktor 8 kHz 104 
Dämpfungsfaktor 16 kHz 86 
Ausstattung
Tiefpass 50-250 Hz 
Hochpass 50-250 Hz 
Bandpass Nein 
Bassanhebung Nein 
Subsonicfilter Nein 
Phasesshift Nein 
High-Level-Eingänge Ja 
Getrennte Pegelsteller Nein 
Cinchausgänge Nein 
Abmess. (L x B x H in mm) 195/162/51 
Sonstiges Nein 
Klasse Mittelklasse 
Preis/Leistung sehr gut 
Car&Hifi „Vier klangstarke Kanäle auf kleinstem Raum“ 
Dipl.-Ing.
Michael Voigt
Chefredakteur
hifitest.de
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Autor Guido Randerath/Daniel Skowranek
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Datum 30.09.2011, 12:18 Uhr