Revox ist 2003 stolze 75 Jahre alt geworden. Alleine das ist schon Grund zum Feiern. Aber Revox hat auch ein besonderes Angebot für Fans, man kann gewissermaßen Mitglied in einem sehr exklusiven Club werden.
>> Mehr erfahren>> Alle anzeigen
Es gibt Lautsprecher und dann gibt es noch die LS3/5A. Sie spaltet sowohl ihre Hörer, als auch die, die sie gar nicht kennen. Warum das so ist? Nun, dafür muss man sich vor allem anschauen und natürlich hören, was sie kann und nicht, was sie nicht kann.
>> Mehr erfahren>> Alle anzeigenVergleichstest: Kenwood KSC-SW01
Kenwood KSC-SW01
Kenwood hat beim KSC-SW01 eines richtig gemacht: Das Teil ist wirklich klein. Der Miniwoofer passt fast in die Jackentasche und ist mit dem beiliegenden extralangen Kabelbaum flugs angeschlossen. Kenwood verwendet einen 16er-Treiber, der sowieso schon kompakt ist und nicht extra auf flach konstruiert werden muss. Das Gehäuse besteht zur Hälfte aus Alu-Druckguss und zur Hälfte aus Kunststoff. Die kleine Endstufe zeigt ein modernes Layout, sie verstärkt mit einem Chip, der einen extra Kühlkörper trägt. Das Ganze ist zweikanalig und schickt immerhin 2 x 25 Watt an die Doppelschwingspule des 16ers. Die Ausstattung ist spartanisch: Außer einem Trennfrequenzregler und der Pegelfernbedienung gibt es nichts.
Klang
In der Praxis schlägt sich der Kenwood beachtlich. Er kann sich gut durchsetzen und fügt dem Sound einen guten Schuss Tiefton hinzu. Tiefbassgewitter wird niemand von einem 16er erwarten, aber einen knackigen Schuss Kick bei Bassschlägen, das kann der Kenwood locker.
Fazit
Der Platzsparkünstler im Test eignet sich prächtig für den extra Basskick an der Werksanlage.
Kategorie: Car Hifi Subwoofer Aktiv
Produkt: Kenwood KSC-SW01
Preis: um 230 Euro
Kompaktklasse
Kenwood KSC-SW01
|
323-2531
Masori |
|
183-977
ARS 24.com |
| Klang | 30% : | |
| Tiefgang | 7.50% |
|
| Druck | 7.50% |
|
| Sauberkeit | 7.50% |
|
| Dynamik | 7.50% |
|
| Labor | 40% : | |
| Frequenzgang | 10% |
|
| Maximalpegel | 10% |
|
| Endstufenleistung | 20% |
|
| Praxis | 30% : | |
| Ausstattung | 10% |
|
| Verarbeitung Elektronik | 10% |
|
| Verarbeitung Mechanik | 10% |
|
| Klang | 30% |
|
| Labor | 40% |
|
| Praxis | 30% |
|
| Vertrieb | Kenwood, Heusenstamm |
| Hotline | 06104 6901-0 |
| Internet | www.kenwood.de |
| Technische Daten | |
| Gehäusebreite (in cm) | 18 |
| Gehäusehöhe (in cm) | 7 |
| Gehäusetiefe (in cm) | 27 |
| Bauart/Volumen | g 2,5 l |
| Reflexkanal (d x l) | Nein |
| Gewicht (in kg) | 2.4 |
| Chassisdurchmesser (in cm) | 16 |
| Nennimpedanz (in Ohm) | 2 x 2 |
| Schwingspulendurchmesser (in mm) | 38 |
| Leistung an Nennimp. (in W) | 2 x 25 |
| Empfindlichkeit Cinch max. (in mV) | 40 |
| Empfindlichkeit Cinch min. (in V) | 5 |
| THD +N (<22 kHz) 5W (in %) | 0.38 |
| THD +N (<22 kHz) Halblast (in %) | 0.28 |
| Rauschabstand (A bew.) (in dB) | 56 |
| Ausstattung | |
| Tiefpass | 55-120 Hz |
| Bassanhebung | Nein |
| Subsonicfilter | Nein |
| Phaseshift | Umpolschalter |
| Low-Level-Eingänge | Ja |
| High-Level-Eingänge | Ja |
| Einschaltautomatik | Nein |
| Fernbedienung | Gain |
| Sonstiges | Nein |
| Klasse | Kompaktklasse |
| Preis/Leistung | gut |
| Car&Hifi | Der Platzsparkünstler im Test eignet sich prächtig für den extra Basskick an der Werksanlage |
