Kategorie: In-Car Endstufe 4-Kanal

Vergleichstest: Carpower HBP-204


Carpower HBP-204

Car-HiFi Endstufe 4-Kanal Carpower HBP-204 im Test, Bild 1
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Los geht es gleich mit dem sowohl günstigsten als auch kleinsten Verstärker im Feld. Obwohl noch nicht mal so groß wie ein DIN-A5-Blatt, versorgt der Carpower HPB-204 gleich vier Lautsprechersysteme mit Signalen. Auf der Eingangsseite stehen zwei Paar Cinchbuchsen für Vorverstärkersignale und eine Buchse für Hochpegelsignale vom Lautsprecherausgang zur Verfügung. Die Eingangsempfindlichkeit ist für die vorderen und hinteren Kanäle getrennt regelbar. Frequenzweichen sind nicht vorhanden. Nach dem Aufschrauben entpuppt sich die Carpower als sauber aufgebaute, reinrassige Chip-Endstufe, wie man sie auch aus Autoradios kennt. Da wundert es nicht, dass die Sinusleistung mit 4 x 17 Watt auch exakt auf dem Niveau moderner Autoradios liegt. Die Endstufe verlangt eine Minimalimpedanz von 4 Ohm und kann nicht gebrückt werden. Da stellt sich natürlich zwangsläufig die Frage nach einem sinnvollen Einsatzgebiet des Mini-Amps.

Car-HiFi Endstufe 4-Kanal Carpower HBP-204 im Test, Bild 2Car-HiFi Endstufe 4-Kanal Carpower HBP-204 im Test, Bild 3Car-HiFi Endstufe 4-Kanal Carpower HBP-204 im Test, Bild 4
Denn ihn an ein übliches Nachrüst-Autoradio zu hängen, um hinterher die gleiche Leistung zur Verfügung zu haben, erscheint wenig sinnvoll. Mir fallen da zwei andere, interessante Anwendungsbereiche ein. Zum einen wären da ältere Originalradios in Young- und Oldtimern, die meist deutlich weniger Leistung bringen. Ohne die Optik des automobilen Schätzchens anzutasten, kann so der Sound beachtlich aufgepeppt werden. Mindestens so interessant ist der ultrakompakte Verstärker durch seinen geringen Strom- und Platzbedarf auch für die Scooter- Szene. Einfach den MP3-Player mittels Klinke-Cinch-Adapter als Quelle anschließen und schon steht die Basis für ordentlichen Roller-Sound. 

Fazit

Der Carpower HPB-204 ist kein Verstärker für übliche Car-HiFi- Anwendungen. Doch mit extrem kompakten Abmessungen, geringem Strombedarf und sehr günstigem Preis bietet er sich als Problemlöser überall dort an, wo Strom und Platz knapp sind. Von der Zweiradbeschallung bis zum Bollerwagen – der Fantasie sind keine Grenzen gesetzt.

Kategorie: In-Car Endstufe 4-Kanal

Produkt: Carpower HBP-204

Preis: um 65 Euro


9/2011
2.5 von 5 Sternen

Einstiegsklasse

 
Bewertung 
Klang 40% :
Bassfundament 8%

Neutralität 8%

Transparenz 8%

Räumlichkeit 8%

Dynamik 8%

Labor 35% :
Leistung 20%

Dämpfungsfaktor 5%

Rauschabstand 5%

Klirrfaktor 5%

Praxis 25% :
Ausstattung 15%

Ver. Elektronik 5%

Ver. Mechanik 5%

Klang 40%

Labor 35%

Praxis 25%

Ausstattung & technische Daten 
Klang
Labor 2,6 
Praxis 2,2 
Klasse Einstiegsklasse 
Preis/Leistung gut 
Vertrieb Monacor, Bremen 
Hotline info@monacor.com 
Internet www.monacor.com 
Technische Daten
Kanäle
Leistung 4 Ohm 17 
Leistung 2 Ohm
Leistung 1 Ohm
Brückenleistung 4 Ohm
Empfindlichkeit max. mV 220 
Empfindlichkeit min. V 4.5 
THD+N (<22 kHz) 5 W 0.307 
THD+N (<22 kHz) Halblast 0.307 
Rauschabstand dB(A) 83 
Dämpfungsfaktor 20 Hz 77 
Dämpfungsfaktor 80 Hz 75 
Dämpfungsfaktor 400 Hz 78 
Dämpfungsfaktor 1 kHz 77 
Dämpfungsfaktor 8 kHz 68 
Dämpfungsfaktor 16 kHz 50 
Ausstattung
Tiefpass Nein 
Hochpass Nein 
Bandpass Nein 
Bassanhebung Nein 
Subsonicfilter Nein 
Phasesshift Nein 
High-Level-Eingänge Ja 
Getrennte Pegelsteller Nein 
Cinchausgänge Nein 
Abmess. (L x B x H in mm) 180/155/50 
Sonstiges Nein 
Klasse Einstiegsklasse 
Preis/Leistung gut 
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Autor Guido Randerath/Daniel Skowranek
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Datum 30.09.2011, 12:18 Uhr
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