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>> Mehr erfahren>> Alle anzeigenEinzeltest: Celestion Celestion CD1X-1747 mit H1-7050
Einzelchassistest: Celestion CD1X-1747 mit H1-7050
Für ein demnächst anstehendes großes Heimkino-Projekt haben wir uns den Celestion CDX1-1747 ausgesucht mal wieder. Der Horntreiber ist ein klassischer Druckkammertreiber mit einer Eindreiviertelzoll-Schwingspule und einem Polyamid-Diaphragma. Im Antrieb sitzt ein klassischer Ferritmagnet. Die Austrittsöffnung durchmisst die üblichen 25,4 mm, also ein Zoll.
Dazu passend gibt es das Hochtonhorn H1-7050 nach dem recht neuen „NoBell“-Bauprinzip. Das bedeutet, dass fast über den gesamten Hornverlauf eine horizontale Teilung des Kunststoffhorns besteht, die mit einem Elastomer aufgefüllt wird. Resonanzen sollen so kein Thema sein. Die Abstrahlwinkel sind – dem Namen nach zu schlussfolgern – 70 Grad in der Horizontalen und 50 Grad in der Vertikalen, also etwas weiter als die traditionellen 60 x 40-Hörner. Tatsächlich zeigt die Kombination ein vorbildliches Verhalten: Der Frequenzgang ist nahezu makellos, ebenso das Wasserfalldiagramm und die Klirrmessungen, die lediglich bei 105 dB den für Hochtonhörner typischen K2-Anstieg verzeichnen.
Die Horn-Treiber-Kombination lässt sich mit geeigneter Filterung auf etwa 105 Dezibel Wirkungsgrad „glatt ziehen“ - die untere Einsatzfrequenz würde dann bei etwa zwei Kilohertz liegen. Von der Belastbarkeit her würde sogar noch eine halbe Oktave mehr nach unten gehen – hier lädt aber das recht kurze Horn nicht mehr.
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Fazit
Blitzsaubere und äußerst günstige Horn- Treiber-Kombination für hochwertige Zweiwege-Kombinationen mit Acht-, Zehn- oder Zwölfzöllern.Kategorie: Lautsprecherchassis Hochtöner
Produkt: Celestion Celestion CD1X-1747 mit H1-7050
Stückpreis: um 102 Euro+ 34 Euro
Blitzsaubere und äußerst günstige Horn- Treiber-Kombination für hochwertige Zweiwege-Kombinationen
Celestion Celestion CD1X-1747 mit H1-7050
Technische Daten | |
Hersteller: | Celestion |
Bezugsquelle: | Lautsprechershop, Karlsruhe |
Internet: | www.lautsprechershop.de |
Unverb. Stückpreis | 102 + 34 Euro |
Chassisparameter K+T-Messung | |
Z (in Ohm): | 8 |
Fs (in Hz): | 1020 |
Re (in Ohm): | 6.22 |
Rms (in Kg/s): | Nein |
Qms: | 1,99 |
Qes: | 0,71 |
Qts: | 0,53 |
Cms (in mm/N) | Nein |
Mms (in g): | Nein |
BxL (in Tm) | Nein |
Vas (in l): | Nein |
Le (in mH): | 0,08 |
Sd (in cm²): | Nein |
Ausstattung | |
Frontplatte: | Kunststoff/Elastomer (Horn) |
Membran | Polyamid |
Dustcap | Nein |
Sicke | Nein |
Schwingspulenträger | Polyamid |
Schwingspule | 44 mm |
Xmax | Nein |
Magnetsystem | Ferrit |
Polkernbohrung | Nein |
Sonstiges | Nein |
Außenabmessungen: (in mm) | 190 x 190 mm |
Einbaumaß: | 140 mm |
Einbautiefe in mm | 200 mm |
Korbrandtiefe (in mm) | Nein |