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Helix E 62C
Das aktuelle Esprit-Kompo von Helix liegt nobel in der Hand. Der 16er-Tiefmitteltöner ist ein richtiges Schmuckstück. Der Helix- Blechkorb ist kein Teil von der Stange, auch die Gummisicke mit hohem Profi l, die mit der Dichtung ein Bauteil bildet, ist was Eigenes. Dazu kommen eine noble Membran aus Glasfasergewebe und eine gute Aufhängung mit breiter Spider. Eine strömungsgünstig angefaste Polkernbohrung fehlt auch nicht. Als Hochtöner gibt es eine 25er-Kalotte mit Seidenmembran, die nicht tief im Gehäuse steckt, sondern umgekehrt dicht am Gitter klebt. Die Frequenzweiche ist ausschließlich mit den besseren Bauteilen bestückt: Nur Luftspulen ohne verzerrungsfördernden Kern und nur Folienkondensatoren bilden die 12/12-dB-Schaltung. Der Hochtonschutz mit Glühbirne bietet Soft-Clipping bei Überlast.




Klang
Powerkompo mit audiophilen Neigungen – so kann man den Sound des E62C gut umschreiben. Es macht mit präzisem und kräftigem Bass richtig Laune, beherrscht aber auch die feinen Töne. Der Hochtöner macht einen erstklassigen Job und auch den Mitten fehlt der Biss nicht. All das kann mehr als nur gefallen: uneingeschränkte Empfehlung!
Fazit
Tolle Verarbeitung, und richtiger Powersound: Das E 62C ist eines der besten Kompos seiner Klasse.
Kategorie: Car Hifi Lautsprecher 16cm
Produkt: Helix E 62C
Preis: um 170 Euro

Oberklasse
Helix E 62C
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325-2615
Schneller Hören |
|
324-2553
Planet-CarAudio |
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304-2071
Monsteraudio GmbH |
|
193-1073
ACR Hof CarHifi |
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>> Mehr erfahren>> Alle anzeigen| Klang | 55% : | |
| Bassfundament | 11% | |
| Neutralität | 11% | |
| Transparenz | 11% | |
| Räumlichkeit | 11% | |
| Dynamik | 11% | |
| Labor | 30% : | |
| Frequenzgang | 10% | |
| Maximalpegel | 10% | |
| Verzerrung | 10% | |
| Praxis | 15% : | |
| Frequenzweiche | 10% | |
| Verarbeitung | 5% | |
| Klang | 55% | |
| Labor | 30% | |
| Praxis | 15% |
| Vertrieb: | Audiotec Fischer, Schmallenberg |
| Hotline: | 02972 97880 |
| Internet: | www.audiotec-fischer.com |
| Technische Daten | |
| Korbdurchmesser in mm | 165 |
| Einbaudurchmesser in mm | 143 |
| Einbautiefe in mm | 63 |
| Magnetdurchmesser in mm | 86 |
| Membran HT in mm | 25 |
| Gehäuse HT in mm | 46 |
| Flankensteilheit TT in dB | 12 |
| Flankensteilheit HT in dB | 12 |
| Hochtonschutz | Glühbirne |
| Pegelanpassung HT in dB | +2, 0, -2 |
| Gitter | Ja |
| Sonstiges | Nein |
| Nennimpedanz in Ohm | 4 |
| Gleichstromwiderstand Rdc in Ohm | 3.42 |
| Schwingspuleninduktivität Le in mH | 0.31 |
| Schwingspulendurchmesser in mm | 25 |
| Membranfläche Sd in cm² | 141 |
| Resonanzfrequenz fs in Hz | 67.7 |
| mechanische Güte Qms | 2.38 |
| elektrische Güte Qes | 0.84 |
| Gesamtgüte Qts | 0.62 |
| Äquivalentvolumen Vas in l | 10.6 |
| Bewegte Masse Mms in g | 14.4 |
| Rms in Kg/s | 2.58 |
| Cms in mm/N | 0.38 |
| B*l in Tm | 5 |
| Schalldruck 2 V, 1 m in dB | 85 |
| Leistungsempfehlung in W | 30-100 |
| Preis/Leistung | hervorragend |
| Klasse | Oberklasse |
| - | „Tolle Verarbeitung, und richtiger Powersound: Das E 62C ist eines der besten Kompos seiner Klasse.“ |
| Klasse | Oberklasse |
| Preis/Leistung | hervorragend |
| Car&Hifi | „Tolle Verarbeitung, und richtiger Powersound: Das E 62C ist eines der besten Kompos seiner Klasse.“ |







