Vergleichstest: Focal (Car) SB P30

Wie immer kommt vom französischen Hersteller Focal eine piekfein verarbeitete Box zum Test. Die Proportionen sind anders als gewöhnlich, so schmiegt sich die schmale Box gefällig in eine Kofferraumecke. Die Front ist mit einer Strukturfolie belegt, so dass sich der Focal vom Filzlook abhebt. Der wuchtige Membranschutz erinnert an das Design der Hochtöner des Hauses, ist aber sicher Geschmackssache. Der Reflextunnel mündet an der Unterkante der Front und wird von einer Kunststoffblende sowohl strömungsgünstig gerundet als auch aufgehübscht. Im Inneren sind eine Reihe Verstärkungsleisten zu loben. Nur durchschnittlich ist die übliche 1,5er-Innenverkabelung. Der Focal-Treiber kommt mit einem schwarz lackierten Blechkorb mit Hinterlüftungsöffnungen. Der antrieb gibt mit 50-mm-Schwingspule und Ferritmagnet keine Rätsel auf. Der Polkern ist belüftet und zwecks Ausdehnung des Arbeitswegs der Schwingspule nach hinten ausgestellt.

Die Membran besteht aus Polypropylen und ist mit einer vollflächigen Dustcap aus beschichtetem Papier verstärkt. Diese passt exakt in den Sickenrand, was dem Woofer ein nettes, cleanes Aussehen verleiht. Das Reflexsystem ist praxisgerecht auf 37 Hz ausgelegt, die Frequenzgangmessung bescheinigt dem Woofer vollen Pegel bis 50 Hz.
 

Klang

Der neue Performance-Woofer spielt sehr ausgewogen. Er vernachlässigt keinen Frequenzbereich und kommt mit den allermeisten Musikprogrammen prima klar. Obenrum spielt er aufgeweckt und knackig, in der Mitte kräftig. Bassdrums mache jede Menge Laune und erklingen mit dem richtigen Punch. Aber auch bei tiefen Tönen lässt er sich nicht lumpen, ohne Blähbauch kommen schwierige Synthiesounds klar und sauber. Im Grunde gibt es nichts zu meckern, so dass der Focal eine klare empfehlung für Klangliebhaber bekommt.

Fazit

Ein toll gemachter und sehr gut klingender Woofer.