Kategorie: In-Car Subwoofer Gehäuse

Vergleichstest: Focal (Car) SB 33V1


Focal SB 33V1

Car-Hifi Subwoofer Gehäuse Focal (Car) SB 33V1 im Test, Bild 1
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Der SB 33V1 sieht neben den Monsterkisten im Test richtig klein aus. Statt blitzenden Chrom zu zeigen, verhüllt er sein Gesicht hinter einer Bespannung aus Akustikstoff. Sein Auftreten ist sehr edel und erwachsen, dafür sorgen glatte Oberflächen wie die 3 cm starken lackierten Seitenwangen sowie die kunststoffbeschichteten Gehäusewände. Die Box ist toll verarbeitet und zeigt nette Details, wie den eingesenkten Woofer oder das um 90° um die Kurve geführte Reflexrohr, das trotz der kompakten Box eine sehr tiefe Reflexabstimmung ermöglicht. Der verbaute Woofer entstammt aus der traditionsreichen Polyglass-Reihe der Franzosen, er kommt wie immer in der „Sondergröße“ 13 Zoll und hat folgerichtig die größte Membranfläche der Testkandidaten. Der typische Focal-Gusskorb hat nur drei Speichen und ist damit schön offen. Auch der Focal treibt seine Membran mit einer Spule im Format Zweieinhalbzoll an.

Car-Hifi Subwoofer Gehäuse Focal (Car) SB 33V1 im Test, Bild 2Car-Hifi Subwoofer Gehäuse Focal (Car) SB 33V1 im Test, Bild 3Car-Hifi Subwoofer Gehäuse Focal (Car) SB 33V1 im Test, Bild 4
Die Polyglass-Membran ist im Prinzip seit zig Jahren bekannt: Auf einen Papierträger wird ein Material aus Quarzglas aufgebracht. Im Laufe der Messungen zeigt der Focal seine Gehäuseabstimmung mit einem auf 39 Hz getunten Reflexsystem. Die relativ leichte Membran und der solide Antrieb verhelfen dem 33V1 zu immerhin 89 dB an einem Watt.

Sound


Wenn es einen Woofer im Test gibt, der mit jeder Art von Musik zurechtkommt, dann ist es der Focal. Egal ob laut oder leise, ob schnell oder langsam, mit dem Woofer lässt es sich immer genussvoll hören. Zu den Pegelmonstern gehört er nicht, bei normalsterblichen Anforderungen wird sich aber niemand beschweren. Dafür gibt es präzise Bässe und ein leichtfüßiges Auftreten, mit dem bestimmt eine Menge Hörer glücklich werden. Gemessen daren, dass der Woofer recht kompakt ist und deutlich weniger kostet als die Teuersten im Test, gibt es jede Menge Bassqualität.

Fazit

Für Klangambitionierte bietet sich der SB 33V1 mit seinem edlen Gehäuse an

Preis: um 400 Euro

Ganze Bewertung anzeigen

In-Car Subwoofer Gehäuse

Focal (Car) SB 33V1

Spitzenklasse

4.0 von 5 Sternen

01/2011 - Elmar Michels

 
Bewertung 
Klang 50%

Labor 30%

Verarbeitung 20%

Klang 50% :
Tiefgang 12.50%

Druck 12.50%

Sauberkeit 12.50%

Dynamik 12.50%

Labor 30% :
Frequenzgang 10%

Wirkungsgrad 10%

Maximalpegel 10%

Verarbeitung 20% :
Verarbeitung 20%

Ausstattung & technische Daten 
Klasse Spitzenklasse 
Preis/Leistung sehr gut 
Car&Hifi „Für Klangambitionierte bietet sich der SB 33V1 mit seinem edlen Gehäuse an“ 
Vertrieb ACR, CH-Zurzach 
Hotline info@acr.eu 
Internet www.acr.eu 
Technische Daten
Korbdurchmesser (in cm) 33.5 
Einbaudurchmesser (in cm) 29 
Einbautiefe (in cm) 15.4 
Magnetdurchmesser (in cm) 15.5 
Gehäusebreite (in cm) 55.5 
Gehäusehöhe (in cm) 36 
Gehäusetiefe (in cm) 19 / 37 
Gewicht (in Kg) 18.5 
Nennimpedanz Box (in Ohm)
Gleichstromwiderstand Rdc (in Ohm) 3.16 
Schwingspuleninduktivität Le (in mH) 2.02 
Schwingspulendurchmesser (in mm) 64 
Membranfläche (in cm²) 530.9 
Resonanzfrequenz fs (in Hz) 33.4 
mechanische Güte Qms 2.94 
elektrische Güte Qes 0.56 
Gesamtgüte Qts 0.47 
Äquivalentvolumen Vas (in l) 55.1 
Bewegte Masse Mms (in g) 162.1 
Rms (in Kg/s) 11.59 
Cms (in mm/N) 0.14 
B x l (in Tm) 13.88 
Schalldruck 1 W, 1 m (in dB) 89 
Leistungsempfehlung 200-500 W 
Testgehäuse BR 34 l 
Reflexkanal (d x l) 10 x 25 cm 
Preis/Leistung sehr gut 
Klasse Spitzenklasse 
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Elmar Michels
Autor Elmar Michels
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Datum 27.01.2011, 12:40 Uhr
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